Nhiều người dân ở phường Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng phản ánh về tình trạng xe bê tông và xe tải không che chắn kỹ, làm rơi vãi đất cát ra tuyến đường dân sinh gây ô nhiễm môi trường. Ngoài ra, các xe chở bê tông cũng thường xuyên di chuyển gây nguy cơ mất an toàn giao thông.
Xe tải chở đầy đất, vượt cả nóc thùng từ trong con ngõ 103 Ngô Quyền đi ra tuyến đường Ngô Quyền. Nhiều xe chở đất qua đây đều chất đất cát vượt nóc thành thùng. Đất cát rơi vãi kéo từ trong ngõ ra, khiến tuyến phố Ngô Quyền đầy đất cát, các xe tải chạy qua cuộn bụi lên dày đặc. Tự phun nước ra trước cửa nhà là cách mà chị Hoàng Thị Thái thường xuyên phải làm để giảm thiểu bụi.
''Rất lo lắng sức khỏe vì quá nhiều bụi, nhà lúc nào cũng phải bật lọc không khí, bật liên tục, ở trong nhà cũng bẩn. Buổi chiều đi làm về lau qua một lần rồi mà tối mở cửa vẫn thấy bẩn, không dám mở cửa ra'', chị Thái cho biết.
Không chỉ có các xe chở đất, xe bê tông cũng chạy rất nhanh trong con ngõ nhỏ, vừa gây ô nhiễm mà còn nguy cơ mất an toàn giao thông. Lượng xe bê tông di chuyển cũng nhiều không kém gì những xe tải chở đất, liên tục cuộn bụi vào các nhà dân ven đường.

Bà Nguyễn Thị Hà vừa quét nhà tối qua, sáng nay đã lại đầy đất cát vào trong nhà. Bà Hà cho biết, người dân phun nước chỉ 1 tiếng thôi, xong lại hanh lại khô lại bụi vào trong nhà, mà 3-4 lần kính vẫn hút bụi vào.
Người dân tại đây cho biết, khoảng 8 tháng trước, trạm trộn bê tông Bảo Lộc bắt đầu vận hành tại đây. Không rõ đơn vị này đã được cấp phép hay chưa, nhưng việc hoạt động của các xe chở cát đá nguyên liệu và xe bê tông đã gây bụi bặm cho khu dân cư trong ngõ 103 Ngô Quyền.
1 tháng trở lại đây, tình trạng bụi bặm càng nghiêm trọng hơn, khi cảng Cửa Cấm bắt đầu hoạt động. Ghi nhận cùng chính quyền địa phương, dù lượng xe ra vào rất lớn do nhiều dự án cùng phải vào đây lấy đất, nhưng tại đây còn chưa xây dựng xong khu vực rửa bánh xe cho các xe tải khi ra khỏi cảng.
Không chỉ tự phun nước ra trước cửa nhà, người dân nơi đây còn phải tự dùng chổi để cào lớp bùn đất cho sạch sẽ. Những công việc mà đáng lẽ phải là của những đơn vị chịu trách nhiệm cho những xe tải chở đất cát, xe bê tông. Và dù các cánh cửa có ốp thêm các tấm nhựa chắn bụi, thì cũng chỉ 2 ngày, bộ bàn ghế đã phủ dầy bụi cát.
Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.