Xe tải điện chuẩn bị gia nhập thị trường

Các xe tải điện này sẽ được chuyên dùng để vận chuyển hàng hóa giữa kho gom hàng lẻ (Container Freight Station - CFS) của Maersk và các cảng trọng điểm của TP. Hồ Chí Minh và Đồng Nai như cảng Cát Lái, Bình Dương và Đồng Nai.

Đội xe tải điện mới hiện đang trong giai đoạn chuẩn bị cuối cùng để chính thức đưa vào vận hành toàn diện vào Quý I năm 2026. Maersk đang hợp tác cùng một đối tác trong nước để xây dựng trạm sạc cách Kho gom hàng lẻ (CFS) khoảng 5 km, nhằm đảm bảo hoạt động hiệu quả và liên tục.

Ông Kevin Burrell, Giám đốc Điều hành Maersk Khu vực Mekong (Việt Nam, Thái Lan, Campuchia, Myanmar) cho biết: "Chúng tôi nhận thấy sự quan tâm ngày càng gia tăng đối với xe điện tại Việt Nam, được thúc đẩy bởi nhận thức về môi trường và những tiến bộ công nghệ."

Điện hóa phương tiện vận tải đang nổi lên như một xu hướng lớn trong ngành logistics, được thúc đẩy bởi các chính sách hiện hành, chi phí nhiên liệu gia tăng và các mục tiêu ESG. Vận tải đường bộ hiện chiếm 12,2% lượng phát thải khí nhà kính (GHG) toàn cầu, và việc điện hóa được kỳ vọng sẽ góp phần giảm phát thải (GHG) cũng như tối ưu hóa chi phí.

Theo số liệu từ Hội đồng Quốc tế về Giao thông Vận tải Sạch (International Council on Clean Transportation), xe tải điện giúp giảm tới 63% lượng phát thải khí nhà kính (GHG) trên mỗi chuyến đi so với xe tải chạy bằng dầu diesel. 

Với việc triển khai xe tải điện này, Maersk có thể bắt đầu cung cấp dịch vụ Vận chuyển Nội địa Xanh (ECO Delivery Inland) tại Việt Nam. Khách hàng sẽ nhận được báo cáo minh bạch về lượng phát thải khí nhà kính (GHG)  nhằm hỗ trợ công tác báo cáo Môi trường, Xã hội và Quản trị (Environmental, Social, and Governance - ESG), đồng thời giúp chuỗi cung ứng của họ được vận hành phù hợp với các mục tiêu khử carbon.

Với việc triển khai xe tải điện này, Maersk có thể bắt đầu cung cấp dịch vụ Vận chuyển Nội địa Xanh (ECO Delivery Inland) tại Việt Nam. "Chúng tôi có kế hoạch tiếp tục mở rộng đội xe tải điện và đặt mục tiêu thay thế toàn bộ xe tải chạy bằng dầu diesel vào năm 2040." - Ông Russell Pang, Giám đốc Sản phẩm Dịch vụ Logistics Maersk Khu vực Mekong chia sẻ.