Xuất khẩu Nhật sang Mỹ lần đầu giảm sau 5 năm

Xuất khẩu của Nhật Bản sang Mỹ trong năm ngoái đã giảm 4,1%, xuống còn hơn 20.000 tỷ yen. Đây là lần sụt giảm đầu tiên kể từ năm 2020, hệ quả trực tiếp từ chính sách thuế quan của Mỹ.

Ngành công nghiệp ô tô chịu ảnh hưởng nặng nề nhất khi lượng xe xuất khẩu giảm 11,4% và phụ tùng giảm 10,7% do mức thuế nhập khẩu mới. Để thích ứng, các ông lớn như Toyota, Honda và Nissan đang cân nhắc đưa xe sản xuất tại Mỹ ngược về thị trường Nhật Bản. 

Ngược lại, nhập khẩu từ Mỹ vào Nhật Bản tiếp tục tăng năm thứ hai liên tiếp, đạt 12,8 nghìn tỷ yen, tăng 1,6%. Mức tăng chủ yếu đến từ các mặt hàng như khí dầu mỏ hóa lỏng và ngũ cốc.

Đối với Trung Quốc, đối tác thương mại lớn nhất của Nhật Bản, xuất khẩu của Tokyo chỉ giảm nhẹ trong năm 2025, chủ yếu do sự sụt giảm của thiết bị sản xuất chip.

Ngược lại, nhập khẩu từ Trung Quốc tăng với tốc độ nhanh hơn, khiến thâm hụt thương mại của Nhật Bản với nước này nới rộng lên 7,9 nghìn tỷ yen.

Tổng kim ngạch xuất khẩu của Nhật Bản trong năm 2025 vẫn tăng 3,1%, đạt 110,4 nghìn tỷ yen, nhờ nhu cầu mạnh từ châu Á đối với linh kiện điện tử và bán dẫn.

Do nhập khẩu tăng chậm hơn, thâm hụt thương mại của Nhật Bản giảm hơn 50%, còn 2,6 nghìn tỷ yen, đánh dấu năm thứ năm liên tiếp thâm hụt.

Ở trong nước, các biện pháp hỗ trợ tài khóa mới được kỳ vọng sẽ giúp ổn định tăng trưởng, nhưng sau ba năm thực hiện chính sách thắt chặt ngân sách, những biện pháp này chủ yếu mang tính giảm bớt sức ép thay vì tạo cú hích mạnh, do đó nhập khẩu nhiều khả năng sẽ tăng trưởng chậm.