Xung đột Trung Đông khiến cướp biển Somalia gia tăng

Cướp biển Somalia đang có dấu hiệu gia tăng khi xung đột tại Iran khiến nhiều tàu thương mại phải tránh các tuyến đường rủi ro và đi vòng qua mũi phía Nam châu Phi, qua đó di chuyển vào khu vực Somali Basin.

Theo CNN, xung đột leo thang ở Trung Đông đã làm giảm lưu lượng qua Eo biển Hormuz, tuyến hàng hải quan trọng đối với khoảng 20% lượng dầu, khí đốt tự nhiên và nguyên liệu thô thiết yếu của thế giới. Việc đổi hướng khiến mỗi tàu có thể phát sinh thêm khoảng 1 triệu USD chi phí do nhiên liệu, bảo hiểm và vận hành tăng cao.

Tuy nhiên, tuyến đi vòng cũng đưa nhiều tàu hơn vào vùng biển ngoài khơi Somalia, nơi từng là điểm nóng cướp biển toàn cầu. Các mạng lưới cướp biển được cho là đã thực hiện nhiều vụ chiếm tàu liên tiếp trong những tuần gần đây.

Theo khuyến cáo ngày 12/5 của Cơ quan Hoạt động Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO), đơn vị cảnh báo rủi ro an ninh hàng hải cho các hãng vận tải, cướp biển Somalia hiện đang giữ ít nhất 3 tàu, gồm 2 tàu chở dầu và 1 tàu chở hàng tổng hợp hoặc xi măng. Các tàu này bị bắt giữ trong giai đoạn từ ngày 21/4 đến 2/5, trong đó có 1 tàu bị chiếm ngoài khơi Yemen rồi bị đưa về Somalia.

UKMTO cảnh báo mức đe dọa cướp biển tại bờ biển Somalia và Somali Basin vẫn “nghiêm trọng”. Somalia có chung biên giới biển với Yemen, trong bối cảnh khu vực Biển Đỏ cũng chịu tác động từ các cuộc tấn công nhằm vào tàu thuyền.

Nghị sĩ Somalia Mohamed Dini cho rằng làn sóng cướp biển mới xuất phát từ sự kết hợp giữa xung đột bên ngoài và tình trạng mong manh trong nước. Ông cảnh báo các nhóm cướp biển có thể đang tìm cách liên kết với lực lượng Houthi ở Yemen.

Lực lượng hải quân của Liên minh châu Âu trong chiến dịch Atalanta cho biết có 3 nhóm cướp biển đang hoạt động ở phía Bắc Somalia. Trong tháng trước, lực lượng này đã giải cứu một tàu treo cờ Iran ngoài khơi Somalia sau khi buộc nhóm cướp biển rời khỏi tàu.

Một số chuyên gia nhận định xung đột tại Iran đã tạo ra khoảng trống an ninh, khi một số lực lượng hải quân phải ưu tiên bảo vệ tàu hàng qua Eo biển Hormuz. Tuy nhiên, chiến dịch Atalanta khẳng định hoạt động chống cướp biển của lực lượng này chưa bị thay đổi do tình hình quốc tế hiện nay.