Sau sáp nhập, TP.Hồ Chí Minh phải quản lý hơn 12,7 triệu phương tiện, khiến áp lực giao thông gia tăng mạnh trong khi hạ tầng bãi đỗ xe phát triển chậm, chỉ đáp ứng khoảng 0,5% nhu cầu. Khoảng cách lớn giữa quy hoạch và thực tế triển khai đang khiến tình trạng thiếu chỗ đỗ xe, đặc biệt ở khu trung tâm, ngày càng trở nên cấp bách.
Bình luận (0)