Nguyên nhân được cho là do lượng xe nhập khẩu tồn kho của năm 2019 còn nhiều.
Các hãng ô tô cũng đang chờ đợi chính sách mới bởi Bộ Tài chính đã trình Chính phủ nghị định sửa đổi thuế suất nhập khẩu linh kiện theo hướng giảm dần, hoặc tiến hành xóa bỏ đối với doanh nghiệp nào đủ điều kiện. Nếu được thông qua, xe lắp ráp trong nước sẽ có cơ hội giảm giá để cạnh tranh với xe nhập khẩu.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!