Bắc Ninh kiểm tra công trình phòng, chống thiên tai trước mùa mưa bão

Nhiều điểm xung yếu trên tuyến sông, tuyến đê

Đoàn công tác do đồng chí Nguyễn Hồng Thái, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy làm Trưởng đoàn vừa kiểm tra thực tế tuyến đường thủy nội địa sông Cầu và các công trình đê điều, phòng, chống thiên tai trên địa bàn tỉnh.

Đoàn kiểm tra tuyến sông Cầu, đoạn từ khu vực thôn Đại Lâm, xã Tam Đa đến bến đò Cung Kiệm, thuộc địa bàn phường Yên Dũng; đồng thời kiểm tra tuyến đê cấp IV tả Cầu Ba Tổng, đoạn từ Km3+000 đến Km20+600, khu vực ngã 5 đường lên cầu Đồng Việt.

Nội dung kiểm tra gồm hiện trạng công trình đê điều; công tác quản lý bờ, bãi sông, không gian thoát lũ; việc triển khai các phương án phòng, chống thiên tai trên địa bàn.

Kiểm tra thực tế cho thấy dọc hai bên bờ sông Cầu hiện có nhiều khu dân cư sinh sống lâu đời sát mép sông. Một số đoạn bãi sông hẹp, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở, cần được đầu tư xây dựng kè bảo vệ.

Tại khu vực xã Nhân Hòa và phường Nếnh còn tồn tại nhiều trạm trộn bê tông, bãi tập kết, kinh doanh vật liệu xây dựng ảnh hưởng đến hành lang thoát lũ.

Trên tuyến đang triển khai một số dự án xử lý sạt lở. Một số dự án xây cầu kết nối hai bờ sông đã và chuẩn bị khởi công, gồm cầu Vân Hà, cầu Hà Bắc 1, cầu Kim Chân.

Tuyến đê tả Cầu Ba Tổng và hữu Thương Ba Tổng, thuộc phường Yên Dũng, dài 35,45 km, có vai trò quan trọng trong phòng, chống thiên tai, bảo vệ hơn 6 nghìn ha lúa, hoa màu, khoảng 86 nghìn người dân cùng nhiều khu, cụm công nghiệp lớn như Khu công nghiệp Yên Lư, Khu công nghiệp Yên Lư mở rộng, Khu công nghiệp Đức Giang, Khu công nghiệp - Đô thị Đồng Phúc.

Tuy nhiên, mặt cắt đê nhỏ hẹp. Dù đã được cứng hóa bằng bê tông nhưng hệ số mái chưa bảo đảm. Một số đoạn xuất hiện lún, nứt mặt đê. Nền và thân đê có địa chất yếu. Khi mực nước lũ đạt báo động III thường xuất hiện thẩm lậu, rò rỉ, mạch đùn, mạch sủi.

Một số kè, cống qua đê, điếm canh đê được đầu tư từ nhiều năm trước nay đã xuống cấp, cần được cải tạo, nâng cấp.

Những tồn tại này là lý do phải kiểm tra sớm trước mùa mưa bão. Việc rà soát từ hiện trường giúp nhận diện rõ các vị trí xung yếu, các điểm vi phạm hành lang thoát lũ, các đoạn đê xuống cấp và các khu vực có nguy cơ ảnh hưởng trực tiếp đến dân cư, sản xuất, hạ tầng. Từ đó, tỉnh có cơ sở để chỉ đạo xử lý theo thứ tự ưu tiên, không để bị động khi mưa lớn, lũ lên cao.

Xử lý vi phạm, gia cố công trình và chủ động ứng phó xong trước mùa mưa bão 2026

Trước thực trạng trên, Sở Nông nghiệp và Môi trường đề xuất chủ trương cải tạo, nâng cấp tuyến đê hữu Thương Ba Tổng và tả Cầu Ba Tổng trong giai đoạn 2026-2029, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 1 nghìn tỷ đồng.

Theo đề xuất, dự án sẽ mở rộng, hoàn thiện mặt đê đạt cao trình chống lũ, kết hợp giao thông theo hướng tuyến hiện trạng; chiều rộng mặt đê từ 7,5 m đến 9,5 m, phần gia cố kết hợp giao thông từ 6 m đến 7,5 m.

Cùng với đó là đầu tư xây dựng, sửa chữa các hạng mục như kè gia cố mái đê, điếm canh, khoan phụt vữa chống thấm, xử lý mối, cống qua đê, đường gom chân đê, dốc lên đê và các công trình phụ trợ khác.

Để bảo đảm an toàn hệ thống đê điều, đại diện các sở, ngành kiến nghị tỉnh chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện thủ tục, sớm triển khai các dự án cầu Hà Bắc 1, cầu Kim Chân nhằm tăng cường kết nối hạ tầng giao thông liên vùng, phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân.

Cùng với đó là đẩy nhanh tiến độ các dự án xử lý sạt lở bờ, bãi sông, đê bối, bảo đảm phục vụ công tác phòng, chống lũ trước mùa mưa bão.

Phường Vân Hà được đề nghị đẩy nhanh tiến độ dự án di dân làng chài Nguyệt Đức, giúp người dân sớm ổn định cuộc sống. Các địa phương có đê phải xử lý dứt điểm các trường hợp vi phạm hành lang bảo vệ đê điều; giải tỏa các trạm trộn bê tông ngoài bãi sông xong trước ngày 30/6/2026.

Qua nghe báo cáo và kiểm tra thực tế, đồng chí Nguyễn Hồng Thái đánh giá cao các ngành, địa phương thời gian qua đã tích cực quản lý, bảo vệ các tuyến đường thủy nội địa và các công trình phòng, chống thiên tai.

Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các cấp, ngành, địa phương phát huy tinh thần chủ động, khẩn trương tham mưu, triển khai đồng bộ các giải pháp phòng, chống thiên tai trong thời gian tới. Trong đó, cần đặc biệt chú trọng rà soát, hoàn thiện đầy đủ các điều kiện theo phương châm "4 tại chỗ", sẵn sàng ứng phó hiệu quả với mọi tình huống.

Đồng chí cũng yêu cầu các địa phương tập trung xử lý dứt điểm các vi phạm trên lòng, bãi sông, kiên quyết không để phát sinh vi phạm mới. Các ngành, địa phương phải tăng cường phối hợp trong tuyên truyền, nâng cao nhận thức cho người dân và cộng đồng doanh nghiệp, tuyệt đối không chủ quan, lơ là trong phòng, chống thiên tai; chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về đê điều.

Ngành chức năng được giao sớm tham mưu việc tích hợp các công trình giao thông đường thủy, đê điều, thủy lợi vào Quy hoạch tỉnh. Việc triển khai đầu tư hạ tầng chuyên ngành phải theo hướng đồng bộ, hiện đại, bảo đảm tính bền vững và hiệu quả lâu dài, góp phần ổn định đời sống Nhân dân.

Thực tế, tuyến đê dài 35,45 km, liên quan trực tiếp đến hơn 6 nghìn ha lúa, hoa màu, khoảng 86 nghìn người dân và nhiều khu, cụm công nghiệp lớn. Vì vậy, việc phát hiện sớm điểm yếu của công trình, xử lý vi phạm từ sớm, chuẩn bị lực lượng và phương án theo phương châm "4 tại chỗ" là yêu cầu cấp thiết.

Với những vị trí đã bộc lộ nguy cơ, việc đầu tư, sửa chữa, giải tỏa vi phạm và hoàn thiện phương án ứng phó cần được triển khai khẩn trương, đồng bộ, bảo đảm an toàn hệ thống đê điều và đời sống Nhân dân trên địa bàn tỉnh.