Tại GP Đức chứng kiến 2 kỷ lục của F1, đó là kỷ lục vào pit nhanh nhất của Max Verstappen với 1,8 giây; kỷ lục (không chính thức) còn lại thuộc về Lewis Hamilton với 50,6 giây- thành tích có thể coi là đáng xấu hổ với đội đua đang dẫn đầu bảng xếp hạng. Vào hôm qua, kỹ sư trưởng bộ phận đường đua Andrew Shovlin đã đưa ra những giải thích.
"Đã có quá nhiều sự hỗn loạn khi Lewis (Hamilton) vào pit, bởi chúng tôi đã chuẩn bị để thay lốp cho Valtteri (Bottas). Ban đầu Lewis vẫn ở lại đường đua, nhưng anh ấy gặp 1 tai nạn và hỏng cánh gió trước, và buộc phải vào thay. Chúng tôi đã nhìn thấy anh ấy vào pit, nhưng chưa đối mặt với tình huống quá bất ngờ như vậy. Cũng phải mất một lúc để mọi người nhìn nhận sự việc. Lewis và Valtteri dùng các loại lốp khác nhau, khi đó chúng tôi cũng phải tính toán xem điều kiện thời tiết sắp tới sẽ thế nào. Đó thật sự là điều khó khăn, nhưng chúng tôi sẽ sớm trở lại mạnh mẽ hơn".
GP Đức cuối tuần qua là 1 thảm họa với Mercedes. Họ rất kỳ vọng sẽ có ít nhất 1 tay đua đứng trên bục nhận giải ở chặng thứ 200 của mình, và cũng là kỷ niệm 125 năm đội Mercedes tham gia các cuộc đua tốc độ. Nhưng cuối cùng thì Valtteri Bottas phải bỏ cuộc, Lewis Hamilton chỉ về thứ 11 do 2 lần gặp tai nạn (tay đua người Anh sau đó vẫn được cộng 2 điểm do BTC không tính kết quả của 2 tay đua đội Alfa Romeo). Dù thất bại tại Hockenheim, nhưng nhiều người tin rằng, tham vọng giành chức vô địch cá nhân của Hamilton và chức vô địch đội đua của Mercedes mùa 2019 vẫn sẽ không bị ảnh hưởng.