Với những thành tựu khoa học kỹ thuật gần đây, 1 chiếc xe khi chạy trong môi trường thử nghiệm có thể đạt vận tốc lên tới trên 500km/h. Tuy nhiên, có 1 thực tế là dù công nghệ đi lên, nhưng những kỷ lục về thời gian nhanh nhất khi chạy ở 1 vòng đua - fastest lap, lại đều thuộc về quá khứ. Chẳng hạn, fastest lap của GP Trung Quốc hiện tại thuộc về Michael Schumacher lập được từ năm 2004. Tại sao công nghệ càng ngày càng đi lên, nhưng gần 15 năm qua, chưa ai phá được kỷ lục này?
Câu trả lời thật ra khá đơn giản. Tốc độ giờ đây không phải là ưu tiên hàng đầu của giải đua xe công thức 1. Ở thời kỳ đầu những năm 2000, những chiếc xe F1 sử dụng động cơ V12 hoặc V10, công suất sinh ra lớn hơn nhiều so với hiện tại, nhưng ngược lại, tiếng ồn và mức độ tiêu hao nhiên liệu rất lớn. Để thu hút khán giả hơn, BTC công thức 1 đã có nhiều chiêu thức quảng bá hình ảnh và biến giải đua trở nên gần gũi hơn với công chúng.
Động cơ V6 Turbo Hybrid mang lại sức mạnh vừa phải, giảm tiếng ồn và thân thiện với môi trường. Những yếu tố này sẽ giúp cho giải đua dễ dàng thâm nhập vào các thị trường mới nổi và tiếp cận với tầng lớp khán giả đa dạng hơn. Có thể nhiều người yêu công thức 1 cổ điển tiếc nuối vì tốc độ như xưa không còn, nhưng sự thay đổi là phù hợp với xu thế và đều được các đội đua đón nhận.