Sau hơn 4 năm đưa vào sử dụng, cầu Rào 1 - cây cầu biểu tượng của thành phố Hải Phòng - xuất hiện một số vị trí nứt, lún cục bộ khiến người dân lo lắng về chất lượng và mức độ an toàn của công trình.
Theo phản ánh của người dân, thời gian gần đây, tại khu vực thành cầu và đường dẫn lên cầu Rào 1 xuất hiện nhiều dấu hiệu xuống cấp có thể quan sát bằng mắt thường. Nhiều vị trí thành cầu bị nứt, bong tróc lớp bê tông, lộ cả phần vật liệu bên trong giống xốp. Một số khu vực còn xuất hiện dây điện hở tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Không chỉ xuất hiện rất nhiều những vết tách nứt ở trên thành cầu, có vị trí bê tông bên ngoài đã vỡ ra để lộ cả xốp bên trong.
Dây điện hở rất nguy hiểm.
Ghi nhận thực tế cho thấy, trên thành cầu, nhiều chỗ xuất hiện các vết nứt, còn sắt thép hoen gỉ. Người dân tại đây cho biết, đã phát hiện các dấu hiệu bất thường này từ nhiều tháng trước. Chưa hết, tại đường dẫn xuống cầu đối diện đình Nam Pháp đã xuất hiện một vị trí có thể dùng tay để bóc lớp trát ngoài, bên trong là một vật liệu giống như xốp. Nhiều vị trí khác có những vết nứt vỡ khá to, có chỗ lộ cả cốt sắt bên trong.
Theo ông Trần Văn Long, người dân phường Hưng Đạo, vị trí khe co giãn bị lún lệch khá sâu, có thể thò tay vào được gây nguy hiểm.
Ngay tại vị trí này, mặt cầu đã bị lún xuống một mảng khá rộng. Ông Long tiếp tục chỉ thêm một số dấu hiệu mà ông lo lắng, như tại điểm tiếp xúc của lớp asphan và bê tông ở vị trí khe co giãn trên mặt đường dẫn lên cầu đã xuất hiện vết nứt kéo dài. Phía dưới gầm cầu, một số chi tiết cũng có dấu hiệu bị nứt vỡ.
''Quá xót xa. Đây là công trình trọng điểm, biểu tượng của TP Hải Phòng. Rất nhiều hạng mục đã xuống cấp mà thời gian sử dụng chưa bao lâu'', ông Long nói.
Cầu Rào 1 được đầu tư xây dựng với kinh phí hơn 2.260 tỷ đồng, được thông xe kỹ thuật vào đầu năm 2022. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng là chủ đầu tư của dự án. Phóng viên đã đến trụ sở của Ban Quản lý để tìm hiểu thêm thông tin.
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Văn Phương, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng cho biết: ''Chúng tôi khẳng định tất cả những hiện tượng được phóng viên phản ánh hoàn toàn không liên quan gì đến kết cấu của công trình mà thuần túy thuộc về thẩm mỹ. Vì dự án đưa vào khai thác là được khoảng 4,5 năm, dưới tác động của lưu thông rồi thời tiết ít nhiều cũng ảnh hưởng đến thẩm mỹ''.
Trước những dấu hiệu có thể nhìn rõ bằng mắt thường, người dân nơi đây mong muốn cơ quan chuyên môn thẩm định lại và sớm có câu trả lời rằng những vết nứt trên mặt đường dẫn lên cầu kéo dài tới hàng chục mét liệu có phải chỉ là vấn đề thẩm mỹ hay không.
Bình luận (0)