Tự tin bước ra khoảnh sân trước nhà, hít một hơi thật sâu, thói quen này - người dân Vũ Hán đã phải tập từ bỏ trong hai tháng rưỡi qua, giờ lại có thể tiếp tục.
Giao thông được coi là huyết mạch của nền kinh tế, chính vì vậy, ngày 25/3, xe bus nội đô ở Vũ Hán đã chính thức hoạt động trở lại, tàu điện ngầm cũng bắt đầu vận hành vào ngày 28/3. Sân bay, bến xe lửa và tàu cao tốc đã được khử trùng và chỉ đợi thời khắc 0h ngày 8/4. Hơn 10 nghìn người, trong đó chủ yếu là người lao động và du khách, đã sẵn sàng hành trang lên đường, tiếp tục công việc họ đã tạm rời xa thời gian qua. Thật giống như một cuộc tiểu di cư. Cũng đúng thôi, bởi vì COVID-19 khiến cho kỳ nghỉ tết năm nay trở nên quá dài.
Số người muốn rời khỏi Vũ Hán không ít nên khó tránh được tình trạng không tuân thủ "giãn cách xã hội", như tại ga xe lửa Hán Khẩu sáng 8-4 - Ảnh: REUTERS
Chị Wang Wenshu - người dân Vũ Hán - cho biết: Tết năm nay tôi không được đoàn viên với cha mẹ. Từ 21/1 đến giờ tôi chỉ ở trong nhà thôi. Tôi rất nhớ họ. Tôi đã nghĩ là không biết sẽ phải cách ly trong bao lâu nữa.
77 ngày là một quãng thời gian không dài trong một đời người và càng ngắn ngủi trong lịch sử phát triển của một thành phố, nhưng với Vũ Hán đó là quãng thời gian giành giật sự sống để thành phố này hồi sinh từ con virus đầy chết chóc mang tên SARS-CoV-2. Dù rất nóng lòng gặp người thân, nhưng vẫn có những người e dè khi phải ra đường sau một khoảng thời gian dài. Họ sợ những ánh mắt kỳ thị của người khác khi họ bị coi là nguồn lây bệnh, hoặc sợ bản thân lại chẳng may bị nhiễm bệnh một lần nữa.
Cẩn thận là đúng thôi, bởi cũng giống như những người bệnh phải tiếp tục theo dõi 14 ngày sau khi được điều trị khỏi, "tâm dịch" Vũ Hán cũng được giới y khoa theo dõi sau khi dỡ bỏ lệnh đóng cửa. Guồng máy kinh tế - giao thương cũng đang từ từ được khởi động lại. Mọi thứ dường như sẽ chậm hơn trước đây đôi chút nhưng chậm để an toàn, an toàn cho tương lai.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!