Nhiều cửa ngõ đi các tỉnh lưu thông ổn định
Ghi nhận tại khu vực cảng Cát Lái, vòng xoay Vòng xoay Mỹ Thủy và đường Nguyễn Thị Định, lượng xe container, xe tải vẫn ở mức cao do nhu cầu vận chuyển hàng hóa dịp cận Tết. Tuy nhiên, trong ngày làm việc cuối cùng, giao thông không xảy ra cảnh ùn ứ kéo dài như các năm trước.
Người dân từ hướng cảng Cát Lái đi về Đồng Nai ăn Tết.
Nhiều tài xế chủ động chọn khung giờ sáng sớm hoặc giữa trưa để rời thành phố. Một số doanh nghiệp cũng đã cho người lao động nghỉ sớm từ vài ngày trước, góp phần "giãn" áp lực cho các trục đường chính. Song song với đó, lực lượng CSGT đã triển khai kế hoạch túc trực điều tiết, hướng dẫn các dòng xe rẽ theo từng hướng, hạn chế xung đột giao thông.
Tại nút giao An Phú, các phương tiện di chuyển chậm vào cuối giờ chiều nhưng vẫn đảm bảo lưu thông liên tục.
Chị Nguyễn Thị Thanh (ngụ phường Thủ Đức) cho biết gia đình đã tranh thủ sắp xếp công việc từ sáng sớm để về Lâm Đồng. "Năm ngoái tôi đi sát giờ chiều bị kẹt ở cao tốc gần 2 tiếng. Năm nay rút kinh nghiệm, đi sớm từ trưa nên ra khỏi thành phố khá nhanh, chỉ chậm nhẹ ở đoạn Mai Chí Thọ", chị nói.
Khu vực cầu Bình Triệu 1 hướng đi tới vòng xoay cầu Bình Lợi ghi nhận giao thông thông thoáng.
Tại khu vực Cầu Bình Triệu – cửa ngõ phía Đông Bắc, lượng phương tiện tăng dần từ đầu giờ chiều, song không xảy ra tình trạng "chôn chân" kéo dài. Dòng xe từ trung tâm thành phố di chuyển theo hướng Phạm Văn Đồng hoặc rẽ qua các tuyến Xô Viết Nghệ Tĩnh, Đinh Bộ Lĩnh vẫn giữ được tốc độ ổn định.
Các nút giao lớn xuất hiện lượng xe container, xe tải vẫn ở mức cao do nhu cầu vận chuyển hàng hóa dịp cận Tết.
Anh Trần Minh Hoàng (quê Gia Lai) chia sẻ: "Tôi làm việc tại quận Bình Thạnh cũ, năm nay xin nghỉ từ hôm qua để đưa vợ con về trước bằng xe khách. Hôm nay tôi tự chạy xe máy về sau, thấy đường đỡ kẹt hơn mọi năm".
Tuy nhiên, trái với sự thông thoáng tại nhiều điểm cửa ngõ khác, khu vực Vòng xoay An Lạc, hướng đi các tỉnh miền Tây ghi nhận tình trạng ùn ứ cục bộ vào cuối giờ chiều. Lưu lượng xe máy tăng cao khi nhiều người lựa chọn di chuyển bằng phương tiện cá nhân về Long An, Tiền Giang, Bến Tre… khiến dòng phương tiện di chuyển chậm qua từng nhịp đèn tín hiệu.
Một số thời điểm, dòng xe nối dài trên các tuyến Kinh Dương Vương và quốc lộ 1 đoạn qua khu vực này. Tuy vậy, tình trạng ùn ứ chủ yếu diễn ra trong thời gian ngắn, không xảy ra kẹt xe kéo dài nhiều giờ.
Bến xe nhộn nhịp nhưng không quá tải
Hình ảnh bên trong bến xe miền Đông ghi nhận vào chiều hôm nay (13/2).
Tại Bến xe Miền Đông mới và Bến xe Miền Tây, hành khách tập trung đông từ sáng sớm. Tuy nhiên, theo ghi nhận, phần lớn người dân đã chủ động đặt vé và về quê rải rác từ nhiều ngày trước.
Chị Lê Thị Hồng (quê Đắk Lắk) cho biết gia đình chọn chuyến xe lúc 11 giờ trưa. "Tôi nghe khuyến cáo nên tránh giờ cao điểm buổi chiều. Đến bến xe thấy đông nhưng không chen lấn, xe xuất bến đúng giờ", chị nói.
Nhộn nhịp hơn bến xe miền Đông, tại bến xe miền Tây, người dân với nhiều hành lý mang theo háo hức chờ những chuyến xe về quê trong ngày làm việc cuối cùng của năm 2025.
Trước đó, ngày 12/2, Công an TP Hồ Chí Minh đã công bố nhiều lộ trình thay thế nhằm giảm áp lực cho các điểm nóng giao thông. Theo Phòng CSGT, nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa dịp cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 tăng cao đột biến, trong khi một số khu vực đang thi công, điều chỉnh hạ tầng nên tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc.
Ở cửa ngõ phía Tây, người dân đi các tỉnh miền Tây được khuyến cáo lưu thông qua các tuyến Lê Khả Phiêu, Võ Trần Chí, cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương hoặc Nguyễn Hữu Trí, Bùi Thanh Khiết, Tân Túc tùy tình hình thực tế. Khu vực đi Tây Ninh có thể lựa chọn các tuyến Thanh Niên, Đặng Công Bỉnh, Dương Công Khi, Tỉnh lộ 8, Tỉnh lộ 10 để giảm tải cho các điểm thường xuyên ùn ứ.
Đối với khu vực Cát Lái, khi cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây hạn chế phương tiện, người dân có thể đi theo hướng hầm sông Sài Gòn – Mai Chí Thọ – Võ Nguyên Giáp – cầu Đồng Nai hoặc qua phà Cát Lái.
Phòng CSGT khuyến cáo người điều khiển phương tiện giảm tốc độ, chấp hành hiệu lệnh lực lượng chức năng, chủ động theo dõi tình hình giao thông để lựa chọn lộ trình phù hợp.
Bình luận (0)