Cuộc đua siêu xe điện của các thương hiệu lớn

Trong bối cảnh thị trường ô tô điện phổ thông vẫn đang cho thấy đà tăng trưởng ổn định bất chấp các biến động gần đây, làn sóng điện hóa đang dần trở thành xu hướng mới với phân khúc xe cao cấp. Nhiều thương hiệu lớn đã bắt đầu nhập cuộc nhằm đón đầu sự thay đổi thị hiếu của giới nhà giàu. Tuy nhiên, đây cũng được xem là bước đi tái định vị thương hiệu nhiều rủi ro, đặc biệt là với dòng siêu xe thể thao mang di sản hơn 1 thế kỷ.

Vừa được ra mắt tại New York, mẫu xe Type 01 đánh dấu bước ngoặt táo bạo nhất trong lịch sử của thương hiệu xe thể thao sang trọng của Anh - Jaguar. Với mức giá hơn 170.000 USD, đây sẽ là mẫu xe đầu tiên trong chiến lược chuyển hoàn toàn sang xe thuần điện của hãng xe này, với tham vọng tiến vào phân khúc khách hàng trẻ thu nhập cao và ưa chuộng công nghệ, đặc biệt là tại thị trường Mỹ

Ông Felipe Munoz - Chuyên gia phân tích thị trường ô tô cho hay: "Mẫu xe này có thiết kế rất táo bạo và khác biệt. Jaguar từng lãng phí quá nhiều thời gian và tiền bạc vào các dòng xe đại trà và giờ họ cần trở thành một thương hiệu xa xỉ chuyên biệt. Dù là bước đi mạo hiểm, đây là hướng đi đúng đắn cho họ".

Jaguar không phải là thương hiệu xe thể thao cao cấp đầu tiên tìm cách tiến vào phân khúc xe điện. Chỉ 1 tháng trước, một tên tuổi khác của Anh là Bentley - thương hiệu thuộc tập đoàn Volkswagen cũng đã tung ra mẫu xe địa hình SUV chạy điện đầu tiên, nhưng với tư duy thận trọng hơn nhiều.

Ông Frank-Steffen Walliser - Giám đốc điều hành Công ty ô tô Bentley cho hay: "Chúng tôi muốn tạo nên một chiếc xe vừa hiện đại, vừa giữ được những giá trị nguyên bản của Bentley trong mỗi chi tiết. Khách hàng không đòi hỏi một chiếc xe hoàn toàn xa lạ chỉ vì nó chạy bằng điện".

Sự thận trọng của Bentley là có cơ sở, sau những ồn ào với mẫu xe Luce của hãng xe thể thao tốc độ lừng danh Ferrari hồi giữa năm nay.

Việc dùng động cơ điện hoàn toàn và thiết kế khác biệt đến từ nhà thiết kế huyền thoại của Apple - Jony Ive đã tạo ra hàng loạt chỉ trích từ những người hâm mộ thương hiệu nước Ý. Dù vậy, lượng xe được chào bán đã nhanh chóng cháy hàng, cho thấy chiến lược này dường như đã phát huy hiệu quả.

Một số thương hiệu khác như Lamborghini - đối thủ đồng hương của Ferrari đã tạm dừng phát triển siêu xe thuần điện, khi nhận thấy nhóm khách hàng truyền thống chưa sẵn sàng từ bỏ động cơ đốt trong.

Điều đó cho thấy rằng, bước đi chuyển đổi vẫn đang được các thương hiệu xe sang cân nhắc kỹ lưỡng, bởi việc định hình lại theo hướng điện hóa là cơ hội chiếm lĩnh phân khúc khách hàng trẻ, nhưng cũng mang đến những rủi ro về bản sắc thương hiệu trong dài hạn.