Tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi là tuyến giao thông được kỳ vọng không chỉ rút ngắn kết nối từ Cà Mau đến Đất Mũi, mà còn mở ra dư địa phát triển mới gắn với các công trình trên đảo Hòn Khoai.
Tại công trường cao tốc đoạn Cà Mau - Cái Nước, nhiều mũi thi công được triển khai đồng loạt với các phần việc như: xử lý nền đất yếu, đắp nền đường, thi công cầu, cống. Đoạn này dài khoảng 36 km, có 32 cầu, trong đó 25 cầu chính, 7 cầu nhánh. Đến nay, tiến độ thực hiện đạt hơn 12% giá trị theo hợp đồng.
Không chỉ đoạn Cà Mau - Cái Nước, trên toàn tuyến Cà Mau - Đất Mũi, các dự án thành phần cũng đang được đẩy nhanh. Tại những vị trí xây dựng cầu vượt các sông lớn, nhiều kết cấu quan trọng đã dần hình thành. Tuy nhiên, khó khăn lớn hiện nay là nguồn vật liệu xây dựng còn khan hiếm, mưa nhiều khiến việc thi công thêm nhiều trở ngại.
Tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi có tổng chiều dài hơn 80km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư gần 59.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028.
Gấp rút hoàn thành nút giao An Phú, TP Hồ Chí Minh
Cầu vượt N4 tại nút giao An Phú vừa được đưa vào khai thác, giúp dòng xe từ cảng Cát Lái vào cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây không còn phải dừng chờ đèn đỏ. Đây là một trong những hạng mục quan trọng nhằm giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông thành phố.
Cầu vượt N4 rộng 9m gồm hai làn xe, thiết kế vận tốc 50 km/h, đã xong thảm nhựa, kẻ vạch, chiếu sáng. Cầu có tĩnh không khoảng 5m, uốn cong trên đường Mai Chí Thọ theo hướng về xa lộ Hà Nội. Như vậy, cùng với hầm chui, cầu vượt N3 theo hướng ngược lại, công trình hình thành nên nút giao thông ba tầng trên đại lộ Mai Chí Thọ. Khi hai nhánh cầu đưa vào sử dụng, xe có thể đi thẳng về cảng Cát Lái và ngược lại. Hướng đi này giúp tách dòng xe, đặc biệt là xe container, giảm áp lực cho nút giao.
An Phú là một trong những nút giao thông lớn nhất TP Hồ Chí Minh với 4 tuyến đường kết nối cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Khu vực này là cửa ngõ ra vào cảng Cát Lái, với lưu lượng xe container lớn, bình quân hơn 20.000 lượt mỗi ngày. Để giảm thiểu ùn tắc, các dự án thành phần đã bắt đầu thông xe. Hiện còn 2 nhánh cầu N1.1 N1.2 và N1.3 chưa hoàn thành.
Bình luận (0)