Đình công tại Anh và Đức gây nguy cơ gián đoạn vận tải, hàng không

Công đoàn phi công Vereinigung Cockpit (VC) của Đức thông báo hơn 5.000 phi công thuộc hãng hàng không Lufthansa sẽ tiến hành đình công trong 2 ngày, từ 0h01 ngày 12/3 đến 23h59 ngày 13/3, trong bối cảnh tranh chấp kéo dài với ban lãnh đạo hãng về chế độ lương hưu.

Theo công đoàn VC, các cuộc đàm phán giữa hai bên đã kéo dài trong thời gian qua nhưng chưa đạt được tiến triển đáng kể, đồng thời phía hãng hàng không chưa đưa ra đề xuất cải thiện điều kiện hiện tại. Cuộc đình công dự kiến ảnh hưởng đến các chuyến bay chở khách và vận tải hàng hóa khởi hành từ các sân bay tại Đức.

Tuy nhiên, công đoàn cho biết một số tuyến bay đến khu vực Trung Đông - gồm Ai Cập, Israel, Jordan, Qatar và Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) - sẽ được miễn trừ khỏi cuộc đình công do tình hình an ninh khu vực đang diễn biến phức tạp.

Đây là động thái leo thang mới nhất trong tranh chấp lao động giữa phi công và Lufthansa. Trước đó, một cuộc đình công vào tháng trước đã gây gián đoạn đáng kể hoạt động hàng không, khiến nhiều hành khách bị ảnh hưởng.

Tại Vương quốc Anh ngày 10/3, Công đoàn Đường sắt, Hàng hải và Vận tải Anh (RMT) thông báo các lái tàu điện ngầm London thuộc tổ chức này sẽ tiến hành loạt cuộc đình công kéo dài 24 giờ. Theo kế hoạch, đợt đình công đầu tiên sẽ diễn ra từ trưa ngày 24/3 đến trưa 25/3, tiếp đó là các đợt vào các ngày 26 - 27/3, 21 - 22/4, 23 - 24/4, 19 - 20/5 và 21 - 22/5.

Tổng thư ký RMT Eddie Dempsey cho biết ban quản lý hệ thống tàu điện ngầm London đang đề xuất áp dụng mô hình làm việc "nén" 4 ngày mỗi tuần đối với các lái tàu. Tuy nhiên, kế hoạch này vấp phải sự phản đối từ phía người lao động do lo ngại việc giảm số ngày làm việc có thể kéo theo các ca làm kéo dài hơn, gây mệt mỏi và tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng tới an toàn vận hành.

Trong khi đó, Cơ quan Giao thông Vận tải London (TfL) cho rằng kế hoạch đình công là không cần thiết. Theo TfL, mô hình làm việc 4 ngày/tuần đã được đưa ra từ năm ngoái trên cơ sở tự nguyện và không làm thay đổi tổng số giờ làm việc theo hợp đồng. Cơ quan này khẳng định các lái tàu có thể lựa chọn giữa lịch làm việc mới 4 ngày/tuần hoặc tiếp tục lịch làm việc 5 ngày/tuần như trước.

TfL đồng thời cảnh báo các cuộc đình công nếu diễn ra có thể gây gián đoạn lớn đối với hoạt động đi lại của người dân cũng như hoạt động kinh doanh tại thủ đô London, đồng thời kêu gọi công đoàn tiếp tục đối thoại nhằm đạt được giải pháp thống nhất.

Trước đó, vào tháng 9/2025, các lái tàu điện ngầm London cũng từng tiến hành đình công liên quan đến tranh chấp về tiền lương và điều kiện làm việc.