Dòng xe tấp nập trở lại trên cầu Long Biên, nối nhịp đôi bờ sông Hồng

Cầu Long Biên đã chính thức mở cửa trở lại đối với xe máy, xe đạp và người đi bộ sau gần hai tháng tạm dừng khai thác để phục vụ công tác sửa chữa, đại tu. 

Ghi nhận tại khu vực hai đầu cầu, không khí giao thông đã nhộn nhịp trở lại. Những dòng xe máy nối đuôi nhau qua những nhịp thép cũ kỹ của cầu Long Biên đã trở lại sau nhiều tuần gián đoạn, khôi phục nhịp đi quen thuộc của người dân hai bên bờ sông Hồng, sau thời gian gián đoạn.

Không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày, cầu Long Biên từ lâu còn là một phần ký ức, gắn bó với đời sống tinh thần của nhiều người dân Thủ đô. Trong ngày cầu chính thức thông xe trở lại, nhiều người dân đã tìm đến đây để lưu lại những khoảnh khắc đáng nhớ bên cây cầu lịch sử.

Có mặt để ghi lại hình ảnh kỷ niệm cùng cây cầu, ông Vương An Quân, trú tại khu tập thể Đầm Trấu (Hà Nội), bày tỏ: "Cầu Long Biên không chỉ có ý nghĩa về giao thông mà còn là di tích lịch sử quý giá của đất nước. Tôi mong cây cầu sẽ luôn được gìn giữ, trường tồn cùng Hà Nội và dân tộc Việt Nam".

Trong gần hai tháng tu bổ cầu Long Biên, nhiều tuyến đường kết nối khu vực phía Đông với trung tâm Hà Nội thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải do lưu lượng phương tiện gia tăng đột biến. Các cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy cùng nhiều tuyến đường dẫn như Nguyễn Văn Cừ, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải, Minh Khai thường xuyên ghi nhận mật độ phương tiện lớn vào giờ cao điểm. Không ít thời điểm, các dòng xe nối dài, di chuyển chậm gây áp lực đáng kể lên hệ thống giao thông khu vực.

Việc cầu Long Biên hoạt động trở lại cũng giúp giảm áp lực giao thông cho các tuyến cầu lân cận, đặc biệt là cầu Chương Dương. Theo ghi nhận của phóng viên, trong ngày đầu thông xe, lượng phương tiện đã dần phân bổ hợp lý hơn giữa các hướng lưu thông. Trong gần hai tháng qua, nhiều người dân khu vực Long Biên gặp khó khăn khi di chuyển vào nội đô do thường xuyên ùn tắc kéo dài.

Chị Thùy Dương, trú tại phường Bồ Đề (quận Long Biên), cho biết việc đi làm trong thời gian cầu tạm dừng khai thác trở thành áp lực lớn vì phải lưu thông qua cầu Chương Dương trong tình trạng ùn ứ kéo dài. "Hôm nay cầu thông xe trở lại, việc đi lại thuận tiện và nhanh hơn rất nhiều, không còn cảnh chen chúc, ùn tắc như trước", chị nói.

Nhiều người dân cho rằng, dù không phải cây cầu có năng lực khai thác lớn nhất nhưng cầu Long Biên vẫn giữ vai trò đặc biệt trong mạng lưới giao thông của Hà Nội. Đây là tuyến kết nối thuận tiện dành cho xe máy, xe đạp và người dân sinh sống tại khu vực phía Đông thành phố.

"Hồi sinh" những gánh mưu sinh bên hiên cầu cổ

Bên cạnh niềm vui của người tham gia giao thông, ngày thông xe hôm nay còn là "phao cứu sinh" cho những hộ kinh doanh, những quán nước nhỏ vốn dĩ đã chịu cảnh đìu hiu suốt gần 60 ngày qua. Suốt đợt cấm cầu, dẫu không một ngày đóng cửa, vẫn bền bỉ dọn hàng ra từ sớm nhưng không có khách, một cô bán hàng nước dưới chân cầu không giấu nổi những vất vả của giai đoạn trước đó:

"Cấm cầu một cái là coi như không có người luôn! Không có một bóng người nào qua lại cả, nếu mà bán được thì đã sướng quá rồi. Bình thường trước đây cấm cầu thì khách khứa người ta cũng chẳng đi vòng vào khu này làm gì vì đường bị cụt", một người dân chia sẻ.

Ngay trong sáng đầu tiên cầu hoạt động trở lại, không khí tại khu vực này đã bắt đầu nhộn nhịp hơn. "Cầu thông lại một cái là thấy có hy vọng ngay, chủ yếu là mấy người khách quen họ nhớ đến mình, người ta đi qua thấy mở lại là rẽ vào ủng hộ cho cốc nước. Dù hôm nay mới là ngày đầu tiên thông xe, lượng khách chưa thể đông đúc ngay được, từ sáng tới giờ tôi cũng mới chỉ bán được mấy cốc nước mía thôi nhưng thế này là mừng lắm rồi" - người bán hàng cho biết.

Diện mạo vững chãi sau đợt đại tu khẩn cấp

Trong gần 2 tháng thi công khẩn trương, các hạng mục sửa chữa trọng điểm đã được hoàn thành bao gồm: gia cố hệ dầm thép xuống cấp, thay mới hệ thống tà vẹt, tấm đan bê tông dọc hành lang bộ hành và thảm lại toàn bộ mặt đường cho làn xe máy.

Đánh giá về chất lượng sau đợt tu bổ lớn này, ông Vương An Quân nhận xét: "Nói một cách bình dân thì chất lượng cầu hiện tại cực kỳ khả dĩ. Mặt đường đi lại rất êm ái, chắc chắn, không còn cảm giác bị rung lắc mạnh như thời gian trước. Điều đáng mừng là các nhà kỹ thuật khi sửa sang, gia cố đã tính toán rất kỹ để vừa phục vụ tốt cho việc đi lại của nhân dân, vừa không làm thay đổi kết cấu, diện mạo hay làm mất đi vẻ đẹp cổ kính vốn có của cầu Long Biên". 

Theo Phó Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải, trước khi cầu được đưa vào khai thác trở lại, toàn bộ các hạng mục đã được kiểm tra, đánh giá tổng thể nhằm bảo đảm yêu cầu kỹ thuật và an toàn. Đến thời điểm hiện tại, các hạng mục đều đáp ứng chất lượng theo đúng kế hoạch đề ra.

Cầu Long Biên được khởi công xây dựng từ năm 1898 và hoàn thành vào năm 1902, là một trong những công trình mang tính biểu tượng của Hà Nội. Trải qua hơn một thế kỷ cùng nhiều biến cố lịch sử, cây cầu không chỉ giữ vai trò giao thông quan trọng mà còn mang giá trị văn hóa, lịch sử đặc biệt đối với người dân Thủ đô.

Sau gần hai tháng tạm dừng khai thác để phục vụ sửa chữa, việc cầu Long Biên hoạt động trở lại không chỉ giúp giảm áp lực cho các tuyến giao thông cửa ngõ phía Đông Hà Nội mà còn góp phần khôi phục nhịp sinh hoạt quen thuộc của người dân hai bên bờ sông Hồng.

Những dòng xe lưu thông đều đặn trở lại trên cây cầu hơn 100 năm tuổi đã mang theo niềm vui, sự thuận tiện và kỳ vọng của nhiều người dân Thủ đô. Với Hà Nội, cầu Long Biên không đơn thuần là một công trình giao thông mà còn là biểu tượng gắn bó với ký ức đô thị, tiếp tục đồng hành cùng nhịp sống của thành phố hôm nay.