Tốc độ đô thị hóa nhanh khiến hạ tầng thoát nước của Hà Nội quá tải, tình trạng cứ mưa là ngập đã kéo dài nhiều năm. Để chủ động ứng phó trong mùa mưa sắp đến, thành phố đã triển khai khẩn cấp 12 công trình hạ tầng nhằm nâng cao khả năng lưu thông, trữ và thoát nước mưa, phấn đấu hoàn thiện các hạng mục chính vào dịp 30/4. Đây không chỉ là lời giải cho những áp lực hiện tại về thoát nước, mà còn là bước chuẩn bị cho chiến lược phát triển đô thị bền vững trong tương lai.
Để giải quyết điểm nghẽn úng ngập trên địa bàn, 12 dự án đang được triển khai đồng loạt, trong đó có việc xây dựng các bể điều tiết nước ngầm tại chợ Hàng Da và dưới cầu chui đường sắt Bắc Đuống. Khi hệ thống thoát nước hiện có bị quá tải, các công trình này sẽ vận hành, góp phần giải quyết úng ngập cho khu vực ngã năm Đường Thành - Bát Đàn - Nhà Hỏa, phố Phùng Hưng và giảm ngập cho các khu vực Resco, Ecohome, Tây Hồ Tây, Đoàn Ngoại giao, Ciputra cùng các địa bàn Võ Chí Công, Long Biên, Đông Anh và Gia Lâm.
Cùng với đó, dự án cải tạo tuyến kênh Thụy Phương đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm xử lý bổ cập nước cho sông Tô Lịch và giải quyết úng ngập cục bộ khu vực Tây Hồ Tây, Đoàn Ngoại giao, Ciputra và vùng lân cận. Tuyến kênh dài khoảng 7,6km, nối từ trạm bơm Thụy Phương đến cống Hoàng Quốc Việt, được chia thành hai đoạn từ trạm bơm Thụy Phương đến đường Phạm Văn Đồng và từ đây đi dọc các tuyến Hoàng Minh Thảo, Võ Chí Công đến Hoàng Quốc Việt. Đây là tuyến kênh quan trọng trong hệ thống thoát nước, không chỉ giúp giảm ngập mà còn bổ sung nguồn nước cho sông Tô Lịch. Tại trạm bơm Thụy Phương sẽ bố trí 4 tổ bơm với công suất đạt 5m³/giây, bảo đảm tạo dòng chảy cho toàn tuyến. Tuy nhiên, quá trình thi công 3,5km kênh hở gặp nhiều khó khăn do thời tiết bất lợi, ảnh hưởng đến việc đào đất và thi công đáy móng.
Song song với đó, thành phố cải tạo tuyến hạ lưu Kim Ngưu nối sông Tô Lịch với trạm bơm Yên Sở, nâng công suất các trạm bơm hiện có và lắp đặt thêm trạm bơm dã chiến để xử lý ngập tại khu vực Đại lộ Thăng Long, dự kiến lắp đặt máy bơm vào ngày 10/4. Bảy hồ điều hòa gồm Phú Đô, Thụy Phương 2, Yên Nghĩa 1, Yên Nghĩa 2, Mễ Trì (Đồng Bông) cùng hai hồ mới được phê duyệt là Liên Mạc 1 và Chèm cũng đang được gấp rút triển khai, bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ.
Đẩy nhanh tiến độ công trình khẩn cấp
Thời gian triển khai các công trình khẩn cấp chỉ kéo dài gần ba tháng, đòi hỏi phải hoàn thành trước mùa mưa. Trên các công trường, các đơn vị thi công liên tục ngày đêm, huy động tối đa nhân lực và phương tiện nhằm bảo đảm tiến độ. Tại tuyến kênh Thụy Phương, nhiều đoạn đã cơ bản hoàn thành, có thể dẫn nước, dự kiến đến giữa tháng 4 đạt khoảng 60% khối lượng công việc. Các hạng mục quan trọng như đặt ống cống phải được thực hiện vào ban đêm để bảo đảm tiến độ và an toàn thi công.
Tuyến cống hộp được xác định là trục thoát nước chủ lực, giúp dòng chảy lưu thông nhanh và ổn định ngay cả khi mưa lớn. Việc phát triển hạ tầng ngầm vì thế không chỉ giải quyết áp lực ngập úng trước mắt mà còn là bước đi chiến lược trong tái cấu trúc đô thị theo hướng hiện đại, bền vững, nhất là trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, những công trình hiện nay mới chỉ xử lý ngập cục bộ, chưa giải quyết được bài toán tổng thể của toàn đô thị.
Theo GS.TS Trần Đức Hạ, hệ thống ngầm của Hà Nội cần được quy hoạch đồng bộ, có khả năng cắt lũ cho từng khu vực. Về lâu dài, với tầm nhìn 100 năm, thành phố cần tính đến những công trình quy mô lớn tương tự các mô hình tại Nhật Bản hay Malaysia mới có thể ứng phó với các trận mưa lớn cực đoan như đã xảy ra trong năm 2025.
Trong bối cảnh tỷ lệ bề mặt không thấm nước ngày càng tăng khiến khả năng bổ cập nước ngầm suy giảm, nhiều hồ trong đô thị dần cạn nước, đề xuất quy hoạch hệ thống bể ngầm kết hợp giao thông ngầm với tổng dung tích khoảng 125 triệu m³ trong giai đoạn 2036-2045 được xem là giải pháp phù hợp. Đây là bước chuyển từ ứng phó bị động sang chủ động quản lý nước đô thị, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững cho Hà Nội trong tương lai.
Bình luận (0)