Nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung là khu vực vốn có lưu lượng xe rất đông nên dễ xảy ra ùn tắc. Tuy nhiên, do nút giao đã được mở rộng trước đó, tình trạng ùn tắc được dự báo sẽ giảm bớt.
Theo phương án phân luồng từ hôm nay, dải phân cách giữa của chiều đường hướng từ cầu Vĩnh Tuy đến cầu vượt Quốc lộ 5 sẽ được nối liền, liên tục ở bên dưới cầu Cổ Linh, chặn chiều di chuyển này. Muốn di chuyển, các phương tiện hoặc đi qua cầu vượt bên trên, hoặc đi vòng.
Người dân sinh sống tại khu vực này cho biết thường xuyên có những thay đổi trong tổ chức giao thông tại đây, tuy nhiên xung quanh nút giao là khu vực dân cư có các ngõ, ngách, có các tuyến đường thay thế, các phương tiện có thể di chuyển vào, nên vấn đề ùn tắc cũng được kỳ vọng giảm tải phần nào.
Phương tiện lưu thông qua nút giao Cổ Linh, thành phố Hà Nội. (Ảnh: Vietnam+)
Ông Nguyễn Ngọc Hiên (tổ 22, phường Long Biên, thành phố Hà Nội) chia sẻ: "Nó cũng có ảnh hưởng nhưng không nhiều, vì ở đây có nhiều đường đi vòng, nhưng đường ngang này vẫn có lối đi lại. Khi người ta nắm được thông tin thì người ta sẽ có cách đi tránh, đi vòng".
Theo phương án được Sở Xây dựng bố trí lại về điều kiện di chuyển qua nút giao này, nếu có những đột biến về ùn tắc, quá tải lưu lượng, việc giải tỏa phải linh hoạt, bằng cách mở thêm các lối đi vòng tại những điểm nghẽn.
Trước đó, nút giao này cũng đã được mở rộng, tăng khả năng đáp ứng lưu lượng xe đông hơn. Lực lượng cảnh sát giao thông cũng được bố trí thường xuyên tại đây để điều tiết, giúp hạn chế xung đột, giảm ùn tắc.
Bình luận (0)