Kiểm tra thực tế khối lượng vật liệu san lấp trên sà lan vận chuyển.
Thực hiện chỉ đạo của Lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội về việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và trật tự xã hội trên các tuyến đường thủy nội địa, Đội Cảnh sát đường thủy số 1 đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt. Trong đó, đơn vị tập trung xử lý nghiêm các phương tiện gắn thiết bị bơm hút cát sỏi trái phép, phương tiện vận chuyển vật liệu không rõ nguồn gốc và các bến bãi hoạt động chui.
Cảnh sát đường thủy kiểm tra các chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên và người lái tàu.
Địa bàn do Đội Cảnh sát đường thủy số 1 phụ trách có diện tích rộng lớn, trải dài trên nhiều tuyến sông và khu vực giáp ranh. Nơi đây thường xuyên diễn ra các hoạt động vận tải hàng hóa, tập kết vật liệu xây dựng sôi động. Tuy nhiên, lợi dụng đặc điểm này, một số tổ chức và cá nhân đã cố tình sử dụng phương tiện không bảo đảm điều kiện an toàn, tự ý hoán cải, lắp đặt thêm thiết bị bơm hút hoặc vận chuyển khoáng sản trái phép.
Đo nồng độ cồn thuyền viên nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối khi lưu thông trong mùa mưa bão.
Trung tá Nguyễn Tuấn Anh, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường thủy số 1 cho biết, trước diễn biến mưa lớn xuất hiện với cường độ cao, nguy cơ vi phạm gia tăng, đơn vị đã chủ động nắm chắc tình hình. Lực lượng chức năng tăng cường kiểm soát chặt chẽ các phương tiện thủy cũng như hoạt động tại các cảng, bến, bãi ven sông, tuyệt đối không để đối tượng "cát tặc" lợi dụng thời tiết bất lợi để hoạt động.
Cảnh sát giao thông kiểm tra thực tế khối lượng và nguồn gốc cát, sỏi chở trên phương tiện thủy.
Lực lượng Cảnh sát đường thủy tập trung kiểm tra toàn diện tính pháp lý của phương tiện và thuyền viên, bao gồm đăng ký, đăng kiểm, chứng chỉ chuyên môn, việc chấp hành vạch mớn nước an toàn cũng như các quy định về cải tạo, hoán cải tàu thuyền.
Đối với các phương tiện có gắn thiết bị bơm, hút cát, sỏi, lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng điều kiện hoạt động, tình trạng kỹ thuật và giấy tờ chứng minh nguồn gốc của thiết bị. Tất cả các trường hợp tự ý lắp đặt, hoán cải sai quy định đều bị lập hồ sơ xử lý nghiêm. Đơn vị kiên quyết yêu cầu chủ phương tiện phải tháo dỡ toàn bộ thiết bị vi phạm, khôi phục lại nguyên trạng ban đầu và đưa phương tiện đi kiểm định lại theo đúng quy định.
Lực lượng Cảnh sát đường thủy số 1 làm việc, đối chiếu hồ sơ pháp lý với chủ phương tiện vận tải đường thủy.
Bên cạnh đó, đối với các tàu thuyền vận chuyển vật liệu xây dựng, vật liệu san lấp, công tác kiểm tra không chỉ dừng lại ở điều kiện an toàn kỹ thuật mà còn xoáy sâu vào việc làm rõ nguồn gốc xuất xứ của hàng hóa. Những trường hợp không xuất trình được hóa đơn, chứng từ hợp pháp hoặc có dấu hiệu liên quan đến hoạt động khai thác, tập kết, tiêu thụ khoáng sản trái phép sẽ bị lực lượng chức năng xác minh, điều tra và xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.
Bình luận (0)