Hà Nội: Xử lý hơn 52.000 trường hợp vi phạm trật tự đô thị sau 6 tháng

Xử lý hơn 52.000 vi phạm, phạt hơn 35 tỷ đồng

Theo báo cáo tại hội nghị, thực hiện Kế hoạch số 332/KH-UBND ngày 10/12/2025 của UBND thành phố Hà Nội về giải quyết "điểm nghẽn" trật tự đô thị, các lực lượng chức năng đã kiểm tra, xử lý hơn 52.000 trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 35 tỷ đồng; tổ chức hơn 4.100 lượt kiểm tra sau giải tỏa và phân công cán bộ theo dõi hơn 310 điểm đã được xử lý.

Toàn thành phố đã giải tỏa hơn 15.000 biển hiệu, hơn 8.600 mái che, mái vẩy, hơn 5.100 bục bệ, cầu dẫn, 148 điểm tập kết vật liệu xây dựng trên vỉa hè, 54 điểm trông giữ phương tiện gây mất mỹ quan đô thị và hơn 2.400 trường hợp kinh doanh lấn chiếm lòng đường, vỉa hè.

Việc ứng dụng công nghệ bước đầu tạo chuyển biến trong phương thức quản lý. Trong 6 tháng, các tổ công tác của Công an TP Hà Nội ghi nhận hơn 27.000 hình ảnh vi phạm trật tự đô thị, trật tự công cộng, vệ sinh môi trường để chuyển cơ sở xác minh, xử lý. Tính đến ngày 1/6, hơn 25.000 trường hợp đã bị xử phạt qua camera, với tổng số tiền hơn 16 tỷ đồng.

Tuy nhiên, mạng lưới giám sát chưa đồng đều. Đến ngày 20/6, mới có 38/126 xã, phường thành lập trung tâm camera giám sát. Hạ tầng camera tại một số địa bàn chưa bao quát các tuyến, khu vực phức tạp; khả năng kết nối, chia sẻ dữ liệu và quy trình xử lý vi phạm qua hình ảnh còn hạn chế.

Một vấn đề khác là tình trạng thiếu bãi đỗ xe. Toàn thành phố hiện có 1.139 điểm trông giữ phương tiện, trong đó 614 điểm được cấp phép và 525 điểm không phép. Nhu cầu dừng, đỗ phương tiện tăng nhanh trong khi hạ tầng giao thông tĩnh chưa đáp ứng, dẫn đến phát sinh các điểm trông giữ tự phát, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè.

Liên quan tình trạng ùn tắc giao thông, Công an Hà Nội cho biết các đơn vị đã rà soát 51 điểm thường xuyên ùn tắc, 266 điểm tiềm ẩn ùn tắc và 128 điểm ngập úng. Sau 6 tháng, thành phố đã xử lý 39/51 điểm thường xuyên ùn tắc, đạt tỷ lệ 76%, vượt mục tiêu giảm ít nhất 20% số điểm ùn tắc so với năm 2025.

Lực lượng Cảnh sát giao thông đã xử lý gần 120.000 trường hợp vi phạm, phạt hơn 378 tỷ đồng, tạm giữ hơn 41.000 phương tiện. Trong đó có gần 23.000 trường hợp dừng, đỗ sai quy định và hơn 10.600 trường hợp vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách.

Giám đốc Công an Hà Nội: "Không để ra quân rầm rộ rồi buông lỏng"

Tại hội nghị, Công an TP Hà Nội và lãnh đạo thành phố đánh giá công tác triển khai đã tạo chuyển biến bước đầu. Tuy nhiên, kết quả tại một số địa bàn chưa bền vững, vi phạm vẫn dễ tái diễn sau khi lực lượng chức năng rút đi.

Đánh giá kết quả sau 6 tháng triển khai, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an TP Hà Nội cho rằng, việc giải quyết hai "điểm nghẽn" về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông đã tạo chuyển biến, song đây mới chỉ là bước đầu.

Theo Giám đốc Công an TP Hà Nội, trật tự đô thị và ùn tắc giao thông là hai vấn đề khó, phức tạp, liên quan đến hạ tầng, quy hoạch, sinh kế, thói quen sinh hoạt, văn hóa giao thông và trách nhiệm quản lý của nhiều cấp, nhiều ngành.

Vì vậy, ông yêu cầu chuyển từ xử lý theo đợt, theo phản ánh sang quản lý thường xuyên bằng dữ liệu, trách nhiệm cụ thể và kết quả có thể kiểm chứng tại hiện trường. Sự chuyển biến của đường phố, vỉa hè, nút giao, điểm đỗ xe, chợ dân sinh, khu vực công cộng và sự hài lòng của người dân phải trở thành thước đo.

Ông nhấn mạnh, nếu chỉ dừng ở việc ra quân, giải tỏa, xử phạt mà không duy trì thường xuyên, không có phương án quản lý sau xử lý và không xác định rõ trách nhiệm thì vi phạm sẽ tái diễn. Công an thành phố xác định thời gian tới phải chuyển từ "tạo chuyển biến" sang "duy trì bền vững", từ "phối hợp thực hiện" sang phân công rõ trách nhiệm, thời hạn, sản phẩm và kết quả.

Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng yêu cầu lực lượng chức năng rà soát toàn bộ các tuyến, điểm phức tạp về trật tự đô thị, trật tự công cộng; cập nhật danh sách điểm nóng, điểm có nguy cơ tái vi phạm và các điểm đã giải tỏa nhưng cần tiếp tục duy trì. Không để tình trạng ra quân rầm rộ rồi buông lỏng; không để xử lý xong nhưng không duy trì; không để cùng một điểm vi phạm lặp lại nhiều lần mà không xác định được trách nhiệm cụ thể.

Các Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã, phường phải trực tiếp kiểm tra, nắm tình hình địa bàn; tổ chức xử lý, chỉnh trang đúng quy định. Việc xử lý phải đúng hành vi, đúng đối tượng, đúng thẩm quyền, bảo đảm công khai, minh bạch và có hình ảnh trước, sau xử lý.

Phát biểu tại hội nghị, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đánh giá việc giải quyết "điểm nghẽn" về trật tự đô thị mới ở giai đoạn đầu; một số địa bàn chuyển biến chưa bền vững, xử lý xong lại tái vi phạm.

Ông yêu cầu chuyển từ "kiểm tra, phát hiện" sang "kiểm đếm kết quả, xử lý trách nhiệm". Những địa bàn đã được nhắc nhở nhiều lần nhưng không chuyển biến, để vi phạm tái diễn kéo dài phải được tổng hợp, báo cáo UBND thành phố xem xét trách nhiệm người đứng đầu. Lãnh đạo các địa phương phải chịu trách nhiệm trực tiếp, toàn diện đối với tình hình trật tự đô thị trên địa bàn.