8 tháng qua, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã vận chuyển gần 4,3 triệu lượt hành khách tăng hơn 20% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số này cho thấy đường sắt đô thị Hà Nội đang dần khẳng định vị thế trong mạng lưới giao thông công cộng tại thủ đô. Tuy nhiên kết quả này có lẽ sẽ ấn tượng hơn nếu như giải quyết được bài toán giao thông kết nối để người dân dễ dàng tiếp cận với các ga của những tuyến đường sắt đô thị đang được vận hành.
Tại Hà Nội, giờ cao điểm, lượng khách dồn về ga khá đông nhưng với hệ thống kiểm soát vé điện tử tình trạng ùn ứ, xếp hàng chờ qua của soát vé không còn tái diễn. Việc mạnh dạn ứng công nghệ nâng cao chất lượng dịch vụ là yếu tố khiến đường sắt đô thị ngày càng được đông đảo người dân thủ đô lựa chọn.
Trung bình mỗi ngày 2 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội phục vụ khoảng 78.000 lượt hành khách. Nhưng con số này có thể sẽ còn ấn tượng hơn nếu giải quyết được bài toán giao thông kết nối.
Anh Nguyễn Quang Hòa - Phường Hà Đông, TP Hà Nội cho biết: "Hệ thống kết nối thực sự đang không ổn. Đi xe bus ra bến để đi tàu nhưng rất bất tiện. Xe bus lúc chậm, lúc lại không đón được đúng tuyến, mình thì không chủ động được, nên có nhiều hôm trễ cả chuyến".
Trước thực tế này ngày càng có nhiều người lựa chọn sử dụng phương tiện cá nhân có khả năng gấp gọn để chủ động hơn trong di chuyển. Thế nhưng đây chỉ là giải pháp tình thế bởi dù những phương tiện có thể được gấp gọn nhưng vẫn sẽ gây ảnh hưởng đến hành khách khác trên các chuyến tàu nhất là thời điểm đông khách.
Ông Nguyễn Văn Ngọc - Phó Tổng Giám đốc Công ty Hà Nội Metro cho biết: "Trong thời gian tới chúng tôi tiếp tục phối hợp với sở, ban, ngành và các địa phương tham mưu đề xuất điều chỉnh vận tải hành khách công cộng khác để cho hành khách thuận tiện hơn trong sử dụng các dịch vụ công cộng trên địa bàn thành phố".
Một chuyến đi thuận tiện không chỉ nằm ở tốc độ tàu chạy, mà còn phụ thuộc vào việc người dân có thể dễ dàng tiếp cận nhà ga, thuận tiện khi chuyển tiếp sang các loại phương tiện công cộng khác hay không.
Chính vì thế tháo gỡ điểm nghẽn về giao thông kết nối là điều cấp thiết để đường sắt đô thị phát huy hết hiệu quả của loại hình vận tải công cộng khối lượng lớn, từ đó góp phần hiện thực hóa mục tiêu tăng tỷ lệ vận tải hành khách công cộng, giảm áp lực về ùn tắc và tác động môi trường trong quá trình phát triển đô thị.
Bình luận (0)