Indonesia dự định biến cao tốc thành đường băng khẩn cấp

Mạnh Dương (Theo CNN)

13/02/2026 07:33 GMT+7

VTV.vn - Indonesia dự định biến cao tốc thành đường băng khẩn cấp cho tiêm kích, nhằm tăng khả năng sẵn sàng tác chiến trên toàn bộ quần đảo rộng lớn.

Tiêm kích F-16 của Không quân Indonesia thử nghiệm cất, hạ cánh trên cao tốc Terpeka Simpang Pematang ở Lampung (Ảnh: Không quân Indonesia)

Tiêm kích F-16 của Không quân Indonesia thử nghiệm cất, hạ cánh trên cao tốc Terpeka Simpang Pematang ở Lampung (Ảnh: Không quân Indonesia)

Indonesia dự định biến cao tốc thành đường băng khẩn cấp cho máy bay chiến đấu, theo kế hoạch được Không quân nước này công bố ngày 12/2.

Tham mưu trưởng Không quân Indonesia, Thống chế Tonny Harjono, cho biết mục tiêu lâu dài là mỗi trong số 38 tỉnh của nước này sẽ có ít nhất 1 đoạn cao tốc có thể sử dụng làm đường băng trong tình huống khẩn cấp. Tuy nhiên, chưa có mốc thời gian cụ thể được đưa ra.

Trong buổi trình diễn tại tỉnh Lampung, phía Nam đảo Sumatra, một tiêm kích F-16 và máy bay tấn công Super Tucano đã thực hiện thành công cất, hạ cánh trên cao tốc. Thứ trưởng Quốc phòng Donny Ermawan Taufanto cho rằng đây là dấu mốc quan trọng nhằm củng cố hệ thống phòng thủ toàn dân.

Theo tuyên bố của Không quân Indonesia, việc sử dụng cao tốc làm đường băng thay thế sẽ tăng cường khả năng sẵn sàng tác chiến trước các mối đe dọa tiềm tàng, đồng thời không làm ảnh hưởng chức năng chính của cao tốc là hạ tầng giao thông công cộng.

Indonesia dự định biến cao tốc thành đường băng khẩn cấp- Ảnh 1.

Máy bay tấn công EMB-314 Super Tucano của Không quân Indonesia thử nghiệm cất, hạ cánh trên cao tốc Terpeka Simpang Pematang ở Lampung (Ảnh: Không quân Indonesia)

Indonesia là quốc gia quần đảo lớn nhất thế giới với hơn 6.000 đảo có người sinh sống, trải dài khoảng 5.000 km theo trục Đông - Tây. Trong bối cảnh đó, việc triển khai đường băng trên cao tốc được đánh giá là giải pháp tiết kiệm chi phí so với việc sở hữu tàu sân bay - loại phương tiện có thể tiêu tốn hàng tỷ USD để đóng mới và duy trì hoạt động.

Giới phân tích cho rằng việc phân tán máy bay chiến đấu trên nhiều đảo sẽ giúp giảm rủi ro nếu một cơ sở bị tấn công. Các đoạn cao tốc dự kiến được lựa chọn làm đường băng sẽ có chiều dài khoảng 3.000 m.

Các phi công phải hạ cánh trên mặt đường rộng khoảng 24 m, hẹp hơn so với đường băng sân bay thông thường rộng 45 - 60 m. Giới chức Indonesia khẳng định phi công đã được huấn luyện cho điều kiện này.

Tin liên quan

Cháy đường băng sân bay ở Brazil, gần 200 hành khách phải sơ tán

Cháy đường băng sân bay ở Brazil, gần 200 hành khách phải sơ tán

VTV.vn - Một chiếc máy bay chở đầy hành khách ở Brazil đã buộc phải sơ tán sau khi hỏa hoạn bùng phát trên đường băng sân bay khiến máy bay chìm trong khói.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bình luận không đăng nhập

Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.