Quốc lộ 51 hiện đã xuống cấp và tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông. Đáng chú ý, trên tuyến đường này vẫn tồn tại 3 trạm thu phí thuộc dự án BOT đã ngừng hoạt động từ 3 năm nay. Các trạm không có đèn chiếu sáng, sơn phản quang mờ, trở thành những khối thép, khối bê tông chắn ngang đường, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Cơ quan chức năng của TP Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai đã nhiều lần có văn bản yêu cầu chủ đầu tư tháo dỡ, song đến nay sự việc vẫn chưa được giải quyết.
Khó tháo dỡ 3 trạm thu phí trên Quốc lộ 51
Trạm thu phí T3 tại phường Tân Hải, TP Hồ Chí Minh vào ban đêm không có người trực, hệ thống chiếu sáng yếu, sơn phản quang trên các ụ bê tông hầu như không còn tác dụng.
Chị Nguyễn Thị Kim Tuyết, ngụ tại phường Tân Phước, TP Hồ Chí Minh, cho biết trạm thu phí T3 đã dừng hoạt động 3 năm. Theo chị, nếu trạm không còn hoạt động thì cần sớm tháo dỡ để bảo đảm an toàn cho người dân lưu thông.
Ông Trần Văn Hiện, Phó Chủ tịch UBND phường Tân Hải, TP Hồ Chí Minh, cho biết cử tri địa phương đã nhiều lần kiến nghị việc trạm thu phí ngừng hoạt động thì cần tháo dỡ sớm nhằm tránh gây mất an toàn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Tháng 12 năm 2025, Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh và Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã có văn bản đề nghị Công ty CP Phát triển cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC), doanh nghiệp đầu tư BOT Quốc lộ 51, phải tháo dỡ 3 trạm thu phí. Tuy nhiên, đã quá thời hạn yêu cầu, các trạm thu phí này vẫn sừng sững giữa quốc lộ và chưa thể tháo dỡ.
Ông Đỗ Diệp Gia Hợp, Phó Trưởng phòng Bảo trì khai thác công trình giao thông, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, cho biết Sở đã nhiều lần làm việc với BVEC về việc tháo dỡ trạm thu phí T3, nhưng đến nay vẫn chưa thống nhất được phương án xử lý.
Cử tri TP Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai đã nhiều lần kiến nghị tháo dỡ 3 trạm thu phí trên QL51. Ảnh: PN.
Về phía BVEC, doanh nghiệp cho rằng giữa Cục Đường bộ Việt Nam và nhà đầu tư chưa thống nhất được phương án hoàn vốn. Do đó, thay vì thu phí đến năm 2030, dự án mới chỉ tạm dừng thu phí từ tháng 1/2023 do các vướng mắc chưa được giải quyết. Vì vậy, hai bên cũng chưa tiến hành bàn giao cơ sở hạ tầng. Quan điểm này được viện dẫn trên cơ sở văn bản số 12508 của Bộ Tài chính ban hành ngày 18/11/2024.
Bình luận (0)