Khởi tố vụ án cầu Sông Lô hư hỏng nghiêm trọng
Khởi tố để làm rõ trách nhiệm
Ngày 6/11, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự về tội "Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng" xảy ra tại công trình cầu Sông Lô (xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ). Động thái này được đưa ra sau khi xuất hiện nhiều phản ánh về tình trạng hư hỏng nghiêm trọng, lộ cốt thép tại một số hạng mục của cây cầu.
Theo cơ quan điều tra, việc khởi tố vụ án nhằm phục vụ quá trình xác minh, thu thập tài liệu, chứng cứ một cách khách quan, toàn diện, qua đó làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan và bảo đảm xử lý nghiêm minh theo quy định pháp luật.
Trước đó, sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh về sự cố tại cầu Sông Lô, lực lượng chức năng đã khẩn trương vào cuộc, tiến hành các biện pháp nghiệp vụ cần thiết để đánh giá thực trạng, xác định nguyên nhân và dấu hiệu vi phạm trong hoạt động đầu tư xây dựng.
Cơ quan điều tra khẳng định sẽ làm rõ đầy đủ các giai đoạn của dự án, từ khảo sát, thiết kế, thẩm định, thi công, giám sát đến nghiệm thu, bàn giao và công tác quản lý, bảo trì khai thác sau khi đưa công trình vào sử dụng. Mục tiêu là xác định cụ thể hành vi, mức độ, hậu quả và mối quan hệ nhân quả giữa các sai phạm (nếu có) với tình trạng hư hỏng hiện nay, làm căn cứ kiến nghị biện pháp khắc phục và trách nhiệm pháp lý tương ứng.
Dự án - nhà thầu - các mốc chính
Cầu Sông Lô được khởi công tháng 8/2010, khánh thành tháng 3/2015. Công trình có chiều dài 517,8 m, mặt cầu rộng 7,5m, trong đó phần xe chạy 6,5m, lan can mỗi bên rộng 0,5m. Cầu sông Lô gồm 9 nhịp, 8 trụ và 2 mố, trong đó dầm chính gồm 3 nhịp dầm hộp liên tục bằng bêtông cốt thép dự ứng lực thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng; 6 nhịp dẫn bằng dầm chữ L bê tông cốt thép dự ứng lực.
Được biết, cầu Sông Lô là một hạng mục thuộc dự án cầu Sông Lô và cứng hóa mặt đê tả Lô có tổng mức đầu tư 320 tỉ đồng. Chủ đầu tư là Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (cũ) tỉnh Phú Thọ. Đơn vị tư vấn khảo sát, thiết kế kỹ thuật và dự toán là Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế đường bộ. Đơn vị thi công xây dựng công trình là Công ty cổ phần Đầu tư phát triển đô thị và khu công nghiệp (Udideco).
Trong bối cảnh hư hỏng thực tế đã được phản ánh và đang được cơ quan chức năng làm rõ, dư luận địa phương quan tâm hai vấn đề: an toàn khai thác hiện tại và lộ trình khắc phục triệt để. Theo thẩm quyền, cơ quan quản lý công trình có trách nhiệm phối hợp với lực lượng chức năng triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn cho người và phương tiện, đồng thời chủ động phương án sửa chữa, khắc phục hư hỏng sau khi có kết luận chính thức.
Bình luận (0)