Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, 10 tháng năm nay, có 5,2 triệu hành khách di chuyển bằng đường sắt, tăng 40% so với cùng kỳ năm 2022. Cùng với đó, sau khoảng 3 tuần đưa vào vận hành đoàn tàu chất lượng cao tuyến Hà Nội - Đà Nẵng, lượng khách sử dụng dịch vụ này đã tăng 14% so với trước. Đây được xem là một trong những điểm nhấn để thu hút thêm khách đi tàu trong thời gian tới, đặc biệt là khách du lịch nước ngoài yêu thích những trải nghiệm mới.
Hai du khách người Pháp lựa chọn đi tàu đến Huế để được trải nghiệm ngắm nhìn phong cảnh Việt Nam qua khung cửa tàu hỏa, trên chuyến hành trình kéo dài khoảng 14 tiếng đồng hồ.
"Đây là lần đầu tiên chúng tôi đi du lịch bằng tàu hỏa. Cảm nhận ban đầu là sạch sẽ, thoải mái. Trên tàu có nhiều dịch vụ ăn uống và chúng tôi sẽ giành thời gian để khám phá, trải nghiệm", anh Quentin Calonge, du khách Pháp, chia sẻ.
Đã nhiều năm đi tàu nhưng lần này, với trải nghiệm toa tàu chất lượng cao tuyến Hà Nội - Đà Nẵng, bà Vân (quận Hoàn Kiếm, TP Hà Nội) không khỏi bất ngờ bởi nội thất trên tàu được thiết kế mới hoàn toàn. Chăn, ga, gối cũng được thay mới, khu vực nhà vệ sinh sạch sẽ khang trang và quan trọng là giá vé lại không thay đổi.
10 tháng năm nay, có 5,2 triệu hành khách di chuyển bằng đường sắt, tăng 40% so với cùng kỳ năm 2022. (Ảnh: Dân trí)
"Giá vé là hơn 1 triệu đồng, nhưng tôi là người cao tuổi nên được giảm giá 15% còn khoảng 900.000 đồng. Cơ sở vật chất tiến bộ, cải tiến hơn nhiều, như phòng ốc, trang trí, tôi thấy như thế là được. Giá vé cũng phù hợp với túi tiền người dân", bà Nguyễn Bích Vân, quận Hoàn Kiếm, TP Hà Nội, cho biết.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, sau tuyến đầu tiên Hà Nội - Đà Nẵng, ngành đường sắt sẽ tiếp thu ý kiến khách hàng để có thể nhân rộng mô hình đoàn tàu chất lượng cao sang các tuyến khác trong thời gian tới.
"Phân khúc này nếu được thì chúng tôi sẽ nhân rộng ra các tuyến khác, nhưng kỳ vọng của chúng tôi còn cao hơn. Ví dụ như chúng tôi muốn vươn đến đoàn tàu khách sạn, tức là người ta có thể chạy từ Hà Nội đến Đà Nẵng trong vòng khoảng 7 ngày, 7 đêm và đến đâu người ta cần dừng thì dừng cho người ta và ngày thì họ đi thăm thú để trải nghiệm", ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, cho hay.
"Đầu tư có chiều sâu và quan trọng nhất là nâng cấp các cái dịch vụ mà giá vé vẫn giữ nguyên thì tôi rất mong và hy vọng thời gian tới ngành đường sắt với nỗ lực của mình sẽ nâng cao nhiều hơn nữa thị phần về vận tải hành khách", ông Nguyễn Ngọc Cảnh, Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, nói.
Đưa thêm các toa tàu mới, nâng cấp chất lượng dịch vụ từ sớm cũng là cách để ngành đường sắt tiếp tục cải thiện dịch vụ cho những dịp cao điểm. Chỉ còn gần 3 tháng tới là đến Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, theo đại diện Công ty CP Vận tải Đường sắt Hà Nội, sau hơn 3 tuần mở bán, 50.000 vé tàu Tết Thống Nhất đã được bán ra, đạt khoảng 80% so với Tết năm ngoái. Ngoài ra, các kế hoạch tăng cường chạy tàu cũng sẽ được triển khai để phục vụ hành khách dịp cao điểm Tết sắp tới.
Vé tàu Tết đắt khách VTV.vn - Vé tàu Tết năm nay đã chính thức được mở bán từ 2 ngày qua. Một lượng lớn vé tàu đã được bán.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!