Toyota, Honda và Mazda, đều là những dòng xe nổi tiếng toàn cầu về chất lượng và độ tin cậy. Thế nhưng, cũng chính những ông lớn sản xuất xe ô tô này đã tự phá vỡ lòng tin của người tiêu dùng khi thừa nhận họ đã gian lận kết quả kiểm tra an toàn để có được giấy phép bán xe mới.
Bê bối này đã dấy lên làn sóng chỉ trích mạnh mẽ từ dư luận và khiến các hãng xe đều phải tạm dừng xuất xưởng một số mẫu xe ra thị trường. Thiệt hại kinh tế là điều không thể tránh khỏi, khi theo Hiệp hội sản xuất ô tô Nhật Bản, ngành công nghiệp ô tô chiếm khoảng 20% tổng số lượng vận chuyển mọi lĩnh vực sản xuất. Số nhân công, gồm cả các ngành công nghiệp liên quan, vượt 5,5 triệu người.
Mọi chuyện bắt đầu khi Daihatsu, thương hiệu con của Toyota, thừa nhận gian lận trong quá trình thử nghiệm an toàn sản phẩm. Điều này đã khiến Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản vào cuộc, yêu cầu 85 hãng xe trong nước rà soát quy trình kiểm định.
Kết quả điều tra cho thấy nhiều nhà sản xuất ô tô đứng đầu bao gồm Toyota, Mazda, Honda đều thừa nhận có sai phạm trong quá trình thử nghiệm an toàn xe, gây chấn động dư luận. Toyota là hãng xe chịu ảnh hưởng nặng nề nhất với 7 mẫu xe bị phát hiện sử dụng dữ liệu giả mạo trong các bài kiểm tra an toàn, bao gồm cả các bài kiểm tra va chạm và bảo vệ người đi bộ.
"Điều này hoàn toàn không thể chấp nhận được. Tôi chưa bao giờ nghĩ rằng một hãng ô tô có tên tuổi lại làm điều này, thật không thể tin được", cư dân Tokyo cho hay.
Ngay khi công chúng biết được sai phạm về kiểm tra an toàn xe của Toyota, giá cổ phiếu của hãng sản xuất ô tô lớn nhất ở Nhật Bản giảm hơn 5,4%, mất đi khoảng 2,45 nghìn tỷ yên Nhật (tương đương 15,62 tỷ USD) giá trị thị trường.
Cổ phiếu của các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản khác cũng lao đao không kém. Các hãng xe đều đã gửi lời xin lỗi đến toàn bộ khách hàng và những bên liên quan vì những hành vi gian lận nói trên.
Cư dân Tokyo cho biết: "Tôi hy vọng toàn bộ ngành công nghiệp ô tô có thể nghiêm túc chấn chỉnh. Kinh doanh phải đặt sự an toàn lên hàng đầu".
Riêng Toyota đã phải tạm dừng sản xuất tại 12 nhà máy trên toàn nước Nhật, ảnh hưởng đến hơn 1.000 nhà cung ứng. Hiện chưa rõ khi nào hoạt động sản xuất sẽ trở lại bình thường.
Mazda và Honda đều đã ngừng xuất xưởng những mẫu xe liên quan đến bê bối gian lận cho đến khi các mẫu này đáp ứng được các tiêu chuẩn chất lượng và an toàn.
Sự việc này có lẽ là một lời cảnh tỉnh với các hãng xe ô tô Nhật Bản. Bởi giờ nếu họ không kinh doanh đúng theo tôn chỉ đạo đức cũng như sứ mệnh của thương hiệu, thì không chỉ mất đi niềm tin của khách hàng, mà các hãng sẽ bị các đối thủ khác, như các hãng xe điện từ Trung Quốc giành mất thị phần.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!