(Ảnh: X)
Theo Trung tâm An ninh Hàng hải Oman, đây là vụ tấn công đầu tiên nhằm vào một con tàu ở eo biển Hormuz. Vụ tấn công tàu chở dầu trên xảy ra vào sáng 1/3 (theo giờ địa phương). Trung tâm An ninh Hàng hải Oman thông báo rằng tàu chở dầu mang tên Skylight, mang cờ Cộng hòa Palau đã bị nhắm mục tiêu cách cảng Khasab khoảng 9,26 km về phía Bắc.
Trong một tuyên bố được chia sẻ trên nạng xã hội X, chính quyền Oman xác nhận rằng có 20 thủy thủ trên tàu chở dầu. Trong đó, 15 thủy thủ mang quốc tịch Ấn Độ và 5 người mang quốc tịch Iran, và tất cả đã được sơ tán. Thông tin sơ bộ cho thấy ít nhất 4 người bị thương và đã được chuyển đến cơ sở điều trị y tế.
Chưa xác định được bên nào đã thực hiện vụ tấn công tàu chở dầu hoặc tàu bị tấn công bằng loại vũ khí gì. Tuy nhiên, vụ việc xảy ra sau tuyên bố của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) về việc đóng cửa eo biển Hormuz đối với hàng hải quốc tế trong ngày 1/3.
Tàu chở dầu treo cờ Palau được cho là đang chịu lệnh trừng phạt của Mỹ.
Chính quyền Oman cho biết cảng Duqm đã bị tấn công bằng máy bay không người lái.
Oman đóng vai trò trung gian hòa giải giữa Mỹ và Iran trong các cuộc đàm phán hạt nhân gần đây.

(Ảnh: AP)
Sau các cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran, khiến Lãnh tụ tối cao Ayatollah Ali Khamenei thiệt mạng và dẫn đến sự trả đũa bằng tên lửa của Iran, IRGC đã phát cảnh báo trên đài phát thanh tuyên bố eo biển Hormuz bị đóng cửa, không cho phép tàu thuyền nào đi qua. Eo biển Hormuz là tuyến hàng hải trọng yếu, trung chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu. Trong bối cảnh xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát, Iran cảnh báo tuyến đường biển huyết mạch này không còn an toàn và buộc phải đóng cửa.
Các mối đe dọa đã gây ra sự gián đoạn ngay lập tức. Lưu lượng tàu thuyền giảm mạnh, các tàu neo đậu bên ngoài Vịnh Oman hoặc quay đầu giữa chừng. Hầu hết các chủ tàu và nhà khai thác lớn đã tạm ngừng hoạt động qua eo biển Hormuz. Cụ thể, Maersk - tập đoàn vận tải và logistics khổng lồ của Đan Mạch - vào chiều 1/3 đã tạm ngừng tất cả các chuyến đi qua eo biển Hormuz trong tương lai cho đến khi có thông báo mới.
Các công ty bảo hiểm hàng hải cũng đã ngừng bảo hiểm cho bất kỳ chuyến đi nào qua khu vực này, khiến các hãng vận tải phải đối mặt với phí bảo hiểm rủi ro khổng lồ hoặc bị từ chối hoàn toàn.
Bình luận (0)