Nhiều đoạn của tuyến đã đi đến giai đoạn cuối và đang gấp rút hoàn thiện để đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh có thể thông xe toàn tuyến vào cuối năm nay. Khoảng 7 km tường chống ồn đã được lắp đặt ở phía Đông tuyến Vành đai 3, tại các đoạn đi qua khu dân cư nhằm giảm tác động của tiếng ồn từ phương tiện giao thông.
Để bảo đảm an toàn, đơn vị thi công sử dụng hệ thống dây cáp cố định các tấm chống ồn vào cột đỡ, hạn chế nguy cơ rơi vỡ nếu xảy ra va chạm từ các phương tiện trọng tải lớn như xe container.
Ông Nguyễn Văn Phúc, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh, cho biết tiếng ồn giao thông thông thường dao động từ 80-90 dB. Khi lắp đặt hệ thống tường chống ồn, mức ồn có thể giảm xuống dưới 70 dB, đạt ngưỡng an toàn theo quy chuẩn, góp phần cải thiện môi trường sống cho người dân sinh sống dọc tuyến.
Cũng theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh, dự án lắp đặt hơn 9.100 tấm kính, gấp đôi số tấm kính được lắp đặt trên đường Vành đai 3 TP Hà Nội. Tấm chống ồn được làm bằng loại nhựa đặc chủng với khung nhôm dày, có độ bền cao và chịu thời tiết.
Ngoài hệ thống tường chống ồn, đoạn tuyến dài 14 km này cũng lần đầu tiên áp dụng mặt đường nhựa rỗng. Loại nhựa này giúp thoát nước nhanh, hạn chế ngập, giảm bắn nước giữa các phương tiện khi trời mưa. Để bảo đảm tiến độ, nhà thầu đang chủ động tập kết tối đa nguồn đá từ các mỏ được cấp phép, sẵn sàng thi công ngay khi hoàn tất xử lý nền đất yếu, đồng thời tránh áp lực thiếu vật liệu và khó khăn vận chuyển vào cao điểm cuối năm, nhất là trong mùa mưa.
Bình luận (0)