Việc Washington nới lỏng một phần các biện pháp trừng phạt đối với nhiên liệu Nga nhằm tăng nguồn cung và kiềm chế giá năng lượng đang thu hút sự chú ý, khi cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ Mỹ chỉ còn ít ngày nữa.
Chuyến tàu chở 40.000 tấn dầu diesel của Nga dự kiến cập cảng New York ngày 7/11. Đây là chuyến hàng đầu tiên theo thỏa thuận mới với Nga trong bối cảnh giá diesel tại Mỹ vẫn trên 6 USD mỗi gallon. Washington kỳ vọng nguồn cung bổ sung sẽ giúp giảm sức ép giá trong nước. Nhưng trước ngày bỏ phiếu, những lo ngại về hướng đi chính sách của Tổng thống Trump vẫn hiện hữu.
Bà Susan Collins - Thượng nghị sĩ đảng Cộng hòa, Mỹ cho biết: "Quyết định này sẽ không giúp nguồn cung diesel tại Mỹ tăng lên đáng kể, ngược lại nó sẽ mang về thêm tiền cho Nga sử dụng trong cuộc chiến tại Ukraine".
Trong khi đó, trả lời phỏng vấn trên kênh ABC, Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright bảo vệ quyết định của chính quyền, đồng thời bác bỏ quan điểm cho rằng Washington đang tạo nguồn hỗ trợ kinh tế cho Moskva.
Ông Chris Wright - Bộ trưởng Năng lượng Mỹ nói: "Đây là biện pháp khuyến khích chấm dứt chiến tranh, chứ không phải hỗ trợ kinh tế cho Nga".
Chuyến tàu diesel đầu tiên từ Nga dự kiến cập cảng New York sau ngày bỏ phiếu 3/11. Trong khi hiệu quả giảm giá nhiên liệu chưa thể kiểm chứng ngay, quyết định của Washington đã làm gia tăng tranh cãi về việc cân bằng giữa lợi ích kinh tế trong nước và chính sách đối ngoại với Nga.
Bình luận (0)