Nguồn cung nhiên liệu hàng hải toàn cầu đang ngày càng thắt chặt, khi xung đột làm gián đoạn hoạt động lọc dầu và nhiều nhà máy ưu tiên sản xuất các sản phẩm có lợi nhuận cao hơn.
Theo Reuters, tồn kho dầu nhiên liệu tại ba trung tâm lớn gồm Singapore, Amsterdam-Rotterdam-Antwerp và Fujairah hiện thấp hơn khoảng 30% so với mức trung bình theo mùa của ba năm.
Tại Singapore, trung tâm tiếp nhiên liệu hàng hải lớn nhất thế giới, giá nhiên liệu hàng hải hàm lượng lưu huỳnh thấp đã tăng 76% kể từ khi chiến sự Iran bắt đầu, lên gần 825 USD một tấn vào đầu tháng 9.
Trong cùng thời gian, giá dầu Brent tăng khoảng 40%. Energy Aspects dự báo thị trường dầu nhiên liệu toàn cầu có thể thiếu khoảng 218.000 thùng/ngày trong quý III. Nguồn cung thắt chặt đang làm tăng chi phí nhiên liệu của các hãng tàu và có nguy cơ tạo thêm sức ép lên giá cước vận tải.
Bình luận (0)