Theo quy định, xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ và người đi bộ không được phép lưu thông trên đường cao tốc. Tuy nhiên, tại một số tuyến cao tốc, tình trạng người dân bất chấp biển báo, đi bộ, đi xe đạp, xe máy vào đường cao tốc vẫn diễn ra, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Trong khi đó, các phương tiện ô tô trên cao tốc thường lưu thông với tốc độ cao. Khi xảy ra va chạm với người đi bộ hoặc các phương tiện không được phép lưu thông, hậu quả có thể đặc biệt nghiêm trọng.
Tại nút giao Quốc lộ 10 nhập vào cao tốc Cao Bồ - Quốc lộ 45 đi Thanh Hóa, đây là một nút giao mở, mặc dù có trạm gác để nhắc nhở các phương tiện không thuộc diện được phép lưu thông vào cao tốc, nhưng tại thời điểm ghi nhận, trạm gác không có người trực. Đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến xe máy, xe đạp và người đi bộ vẫn có thể đi vào cao tốc.
Trung tá Phạm Công Chiến, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3, Cục Cảnh sát giao thông, cho biết trên một số tuyến cao tốc vẫn còn tình trạng xe thô sơ đi vào đường cao tốc. Tại các lối ra, vào ở một số nút giao, chưa bố trí lực lượng bảo vệ để hướng dẫn, nhắc nhở các phương tiện không được phép đi vào cao tốc.
Trên tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 hiện vẫn còn nhiều nút giao mở giữa cao tốc với các tuyến đường kết nối. Tại một số vị trí, hệ thống biển báo bị che khuất hoặc bố trí quá sát nhau, khiến người tham gia giao thông khó nhận biết, đặc biệt vào ban đêm.
Anh Hoàng Việt Dũng, tỉnh Thanh Hóa, cho rằng người dân bỏ tiền sử dụng cao tốc đều mong muốn được lưu thông an toàn. Tuy nhiên, việc các phương tiện thô sơ và người đi bộ xuất hiện trên cao tốc khiến lái xe khó xử lý tình huống, tiềm ẩn nguy hiểm đến tính mạng.
Anh Nguyễn Đức Thành, thành phố Hải Phòng, cũng cho rằng người đi bộ trên cao tốc là tình trạng rất nguy hiểm, đặc biệt đối với những phương tiện đang di chuyển với tốc độ cao. Khi người đi bộ bất ngờ băng qua đường, lái xe rất khó quan sát và xử lý kịp thời.
Bên cạnh những bất cập về hạ tầng, công tác tuần tra, kiểm soát trên tuyến cũng được cho là cần được tăng cường để kịp thời phát hiện, ngăn chặn các trường hợp xe máy, xe đạp và người đi bộ đi vào cao tốc, hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn.
Thượng tá Nguyễn Viết Nhiên, Phó Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3, Cục Cảnh sát giao thông, kiến nghị các địa phương có tuyến cao tốc đi qua đẩy mạnh tuyên truyền, giúp người dân hiểu và chấp hành các quy định của pháp luật, đặc biệt là quy định không đi bộ, sử dụng xe thô sơ trên đường cao tốc. Đồng thời, đơn vị quản lý tuyến cần bố trí người trực 24/24 giờ tại các vị trí cần thiết để kịp thời phát hiện, ngăn chặn các trường hợp vi phạm.
Cao tốc không dành cho người đi bộ và xe thô sơ. Việc tuân thủ quy định không chỉ bảo đảm an toàn cho chính người tham gia giao thông mà còn hạn chế nguy cơ xảy ra những vụ tai nạn nghiêm trọng đối với các phương tiện đang lưu thông trên tuyến.
Bình luận (0)