Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (còn gọi là dự án Nâng cấp Quốc lộ 19, tỉnh Gia Lai) do Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, có tổng chiều dài tuyến hơn 143km, tổng mức đầu tư hơn 3.600 tỉ đồng.
Đến nay, dự án đã hoàn thành nhưng chưa được nghiệm thu, bàn giao cho địa phương quản lý. Tuy nhiên nhiều vị trí mặt đường trên Quốc lộ 19 đoạn qua đèo An Khê xuất hiện hư hỏng, xuống cấp nhiều tháng nay nhưng vẫn chưa được khắc phục triệt để.
Theo ghi nhận, tại nhiều vị trí trên đèo An Khê, mặt đường bê tông nhựa bị sụt lún, biến dạng, hình thành ổ gà, rãnh nước, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đối với các phương tiện lưu thông, nhất là xe máy và xe tải nặng khi xuống dốc. Đặc biệt, các vị trí sạt lở đất, hư hỏng rãnh đỉnh tại khu vực đèo An Khê chỉ mới được khắc phục tạm thời, gây tâm lý bất an và tiềm ẩn nguy hiểm cho người và phương tiện khi lưu thông qua tuyến.
Sở Xây dựng Gia Lai đã có văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án 2 chỉ đạo các đơn vị thi công khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trên đèo An Khê và dọc Quốc lộ 19. Chủ đầu tư cần rà soát, xử lý dứt điểm các vị trí có nguy cơ sạt lở và hư hỏng rãnh thoát nước tại khu vực đèo An Khê.
Trước những hư hỏng trên tuyến quốc lộ 19 đoạn qua đèo An Khê, Ban quản lý dự án 2, Bộ Xây Dựng đã yêu cầu đơn vị thi công là công ty Bắc Trung Nam nhanh chóng khắc phục và đảm bảo an toàn thời hạn là tháng 1 năm 2026, tuy nhiên đến thời điểm hiện tại thì mặt đường vẫn hư hỏng nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông…"
Theo Ban quản lý dự án 2, Dự án dự kiến bàn giao trong quý I/2026 và các vấn đề hư hỏng mặt đường sẽ được khắc phục triệt để, nhằm bảo đảm điều kiện nghiệm thu, bàn giao dự án theo quy định. Tuy nhiên việc hư hỏng kéo dài, chậm khắc phục như hiện nay đã gây bức xúc và nguy cơ tai nạn giao thông cho người và phương tiện di chuyển qua cung đường đèo vốn đã rất nguy hiểm này.
Bình luận (0)