Xe ghép, xe tiện chuyến đang được nhiều người trẻ lựa chọn bởi tiện ích khi được đưa đón tận nơi, giá vé cũng không quá chênh lệch so với xe khách tuyến cố định. Thế nhưng, nhiều hoạt động đã không đúng qui định và tiềm ẩn rủi ro với hành khách, gây ùn ứ giao thông khi xe ghép tùy tiện dừng đón trả khách ở bất cứ đâu.
Các tuyến đường xung quanh bệnh viện Việt Đức, Hà Nội, xe dừng chờ đưa đón khách thường xuyên đỗ kín hai bên đường. Với khác biệt về màu sắc của biển số không khó để nhận biết đâu là xe kinh doanh vận tải đâu là xe hoạt động chui. Thế nhưng những xe hoạt động sai qui định này vẫn ngang nhiên đưa đón khách khiến giao thông thêm phức tạp. Việc xử lý cũng gặp không ít khó khăn, bởi quy mô xe nhỏ, số lượng khách ít, tài xế dễ “lách luật” khi giải thích là chở người nhà đi khám bệnh.
Để lập lại trật tự kỷ cương trong hoạt động vận tải khách bằng ô tô, Công an thành phố Hà Nội sẽ chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ triển khai xác minh, làm rõ thông tin quản trị viên các hội, nhóm, ứng dụng liên quan đến hoạt động "xe ghép", "xe tiện chuyến". Đồng thời yêu cầu các chủ tài khoản, quản trị hội, nhóm cam kết thực hiện đúng quy định pháp luật.
Cùng với đó, trong quá trình sửa đổi bổ sung một số điều của nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lính vực giao thông đường bộ, ngành công an cũng tập trung xây dựng các qui định, chế tài xử lý với những sai phạm trong kinh doanh vận tải. Đáng chú ý, lực lượng chức năng cũng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, hệ thống camera để phát hiện, nhận diện hành vi vi phạm.
Theo dự thảo sửa đổi nghị định về xử phạt vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ, người lái ô tô không kinh doanh vận tải hành khách nhưng vẫn tham gia hoạt động chở khách có thu tiền hoặc ký hợp đồng, nhận đặt chỗ sẽ bị xử phạt từ 12-14 triệu đồng và trừ 6 điểm bằng lái xe. Mức phạt cao này được kỳ vọng sẽ đủ sức răn đe góp phần lập lại trật tự trong hoạt động vận tải khách. Đây cũng là giải pháp tạo sự cạnh tranh công bằng trong kinh doanh vận tải.
Bình luận (0)