Không được đi vào làn đường khẩn cấp nếu không có sự hướng của lực lượng cảnh sát. Đây là một trong những yêu cầu khi tham gia giao thông trên đường cao tốc tại Mỹ.
Hệ thống đường liên bang tại Mỹ trải dài từ Bắc xuống Nam, từ Đông qua Tây với nhiều địa hình khác nhau, với tốc độ bình quân cho phép từ 70 đến 120 km/h. Ngoài các quy định riêng của từng bang, vẫn có những quy định chung khi lưu thông trên các tuyến đường cao tốc ở Mỹ.
Quy định đầu tiên là không được xả rác. Người vi phạm có thể bị phạt đến 1.000 USD. Rác có thể là chướng ngại vật gây tai nạn nghiêm trọng cho xe phía sau khi xe trước xả rác hoặc xe đánh lái tránh rác.
Xe tải, xe bus hay các kinh doanh vận tải chỉ được đi 2 hoặc 1 làn trong cùng bên phải. Khi vượt, lái xe buộc phải quan sát các xe khác.
Các biển báo tốc độ luôn được nhắc lại để cảnh báo. Tuy nhiên, trên thực tế, lái xe trên cao tốc cũng cần phải tuân theo tốc độ thực tế của lưu lượng các xe lưu thông trên đường, không gây ức chế cho người cầm lái và luôn giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước.
Ông Michael, ở bang Maryland, Mỹ, nói: "Tốc độ cho phép là 55 dặm một giờ, nhưng có thể đi quá tốc độ này thêm 10 dặm, tức là đi không quá 65 dặm một giờ, việc này không bị phạt. Nhưng vượt quá tốc độ tối đa hơn 10 dặm thì sẽ bị phạt".
Nhiều cao tốc thường có làn ngoài cùng bên trái, là làn ưu tiên cho xe có từ 2 người trở lên. Nếu lái xe một mình mà đi vào đường này, xe sẽ bị chụp hình và gửi giấy phạt về nhà.
Một điểm đáng lưu ý nữa là khi lái xe, tài xế không được đi vào các làn đường khẩn cấp, dù ở bên phải hay bên trái, khi không có sự hướng dẫn của cảnh sát.
Còn tại Lào, tuân thủ pháp luật, không chen lấn, tự nhường nhau là những gì cần nhớ khi tham gia giao thông ở quốc gia này. Nhờ thế dù vào giờ cao điểm không bao giờ xảy ra tắc đường ở Lào, dù phần nhiều các tuyến đường tại nước này không quá rộng.
Hình ảnh thường thấy trong giờ cao điểm tại những điểm ra, vào các ngõ ở thủ đô Vientiane là nếu phía trước có ùn tắc hay đèn đỏ không thể di chuyển được, những người trên đường ưu tiên cũng sẵn sàng dừng lại để có một lối đi cho các xe ra, vào ngõ.
Chị Viengsamay Sukdalath, người dân Lào, cho biết: "Khi đỗ xe bao giờ tôi cũng để ý và dành đường cho người khác vì làm như vậy giúp giảm sự ách tắc. Mình phải đặt cương vị của mình vào cương vị của họ, dễ người dễ ta mà, khi nào đường thuận lợi thì đi tiếp".
Không chỉ tuân thủ các quy định của pháp luật, người Lào còn có những quy ước hay văn hóa riêng khi tham gia giao thông. Không khó để bắt gặp những hình ảnh này ở các địa điểm không có tín hiệu đèn giao thông hay lực lượng chức năng ở thủ đô Vientiane. Người tham gia giao thông tự nhường hay nói một cách khác là tự điều tiết để không xảy ra tắc đường. Và cũng không có tình trạng lấn làn, chặn đầu xe khác hay cố tình đi ngược chiều trong giờ cao điểm.
Chị Patthana Thammavongsa chia sẻ: "Khi lái xe ngoài đường, người Lào luôn nhường đường cho người khác, bởi nếu không nhường, ai cũng giành đường thì sẽ gây tắc nghẽn giao thông, thậm chí có thể gây tai nạn".
Tại các đầu ngõ hay các đường nhánh, cơ quan chức năng có các biển báo yêu cầu người tham gia giao thông phải dừng lại quan sát. Chỉ khi đảm bảo an toàn, các phương tiện từ đường nhánh mới được phép di chuyển vào đường chính.
Có một điểm thú vị khác khi tham gia giao thông ở Vietiane là bạn sẽ không bao giờ nghe thấy một tiếng còi xe nào trên tất cả các tuyến đường. Ngoài ra, các phương tiện tham gia giao thông sẵn sàng nhường đường cho người đi bộ và khi được nhường, người đi bộ cũng luôn có các hành động để biểu lộ sự cảm ơn. Còn khi xảy ra va chạm, chủ phương tiện sẽ liên hệ với các hãng bảo hiểm để giải quyết theo quy định và không xảy ra tranh cãi hay xô xát giữa đôi bên.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!