Dự án này trị giá khoảng 4 tỷ USD và nằm trong lộ trình kết nối đường sắt cao tốc các nước ASEAN với Trung Quốc.
Tuyến đường sắt cao tốc này được xây dựng trên đường sắt cũ phía Tây Bắc Campuchia từ thủ đô Phnom Penh đi thành phố Poipet giáp với Thái Lan, có tổng chiều dài 382 km. Bên cạnh đó, Campuchia điều chỉnh lại khổ đường từ 1 mét thành hơn 1,4 mét và xây mới 300 cây cầu, cho phép tàu chạy tốc độ 160 km/h.
Dự án sẽ mất khoảng bốn năm để xây dựng, sau khi hoàn thành sẽ giúp cho việc vận chuyển hành khách cũng như hàng hóa ở khu vực Tây Bắc Campuchia bao gồm các tỉnh Kampong Chhnang, Pursat, Battambang và Banteay Meanchey được nhanh chóng và thuận lợi hơn.
Dự án này dự tính tiêu tốn kinh phí xây dựng khoảng 4 tỷ USD bằng nguồn vốn vay của Trung Quốc và sẽ được Thủ tướng Campuchia Hun Sen thảo luận khi ông đang thực hiện chuyến thăm nước này từ ngày 9 - 11/2.
Hiện nay, Campuchia đang sử dụng tuyến đường sắt khổ 1 mét từ thủ đô Phnom Penh tới thành phố Poipet giáp với Thái Lan, mới được đầu tư khôi phục hoạt động vào năm 2018 sau khi bỏ hoang trong nhiều thập kỷ.
Chính phủ Campuchia cũng có kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt cao tốc từ thủ đô Phnom Penh đến cửa khẩu Mộc Bài để kết nối với thành phố Hồ Chí Minh nhằm tăng cường thúc đẩy giao thương kinh tế - xã hội với nước láng giềng. Và đây cũng là dự án nằm trong lộ trình kết nối đường sắt cao tốc của khu vực Đông Nam Á.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!