Theo đề xuất mới của cơ quan quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA), đến năm 2032, trung bình mỗi ô tô, 1 lít xăng phải chạy được khoảng 24,6 km, thay vì 20,8 km như quy định hiện hành.
Để cắt giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, Chính phủ Mỹ yêu cầu các hãng xe ô tô phải cải tiến công nghệ, tăng hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu thêm 8% vào năm tới và 10% vào năm 2026.
Với đề xuất mới, đến năm 2032, các phương tiện xe cơ giới như xe con, xe tải có thể tiết kiệm tới 18% nhiên liệu. Trong khi các chủ phương tiện có thể tiết kiệm hơn 1.000 USD chi phí nhiên liệu, song chi phí để sản xuất xe sẽ tăng lên, ở mức khoảng 932 USD. Cơ quan này tính toán, đến năm 2050, quy định mới sẽ tiết kiệm hơn 50 tỷ USD chi phí nhiên liệu và hơn 88 tỷ gallon xăng.
Các hãng xe lớn tại Mỹ như General Motor, Toyota cho rằng, các đề xuất mới này là "không hợp lý". Song Tesla, hãng xe chiếm tới 60% thị phần xe điện ở Mỹ đã ngay lập tức ủng hộ.
Cải thiện an ninh năng lượng và giảm ô nhiễm môi trường là hai mục tiêu quan trọng mà Chính phủ Mỹ đang hướng tới. Để đạt được điều đó, Mỹ đang tạo cơ chế nhằm hỗ trợ cho các nhà sản xuất xe điện - với mục tiêu cụ thể là đến năm 2032, 67% số xe mới bán ra sẽ là xe điện.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!