Công ty vận tải biển Maersk trong tuyên bố sẽ nối lại các hoạt động trên Biển Đỏ nhấn mạnh, quyết định của họ dựa trên cơ sở là một lực lượng liên quân đã được thiết lập tại Biển Đỏ và sẽ hộ tống tàu bè khi vận tải qua nơi đây. Câu hỏi được nhiều trang báo đặt ra hiện nay là liệu một lực lượng liên quân như vậy có là đủ để xoa dịu những lo ngại hiện hữu?
Báo Al Jazeera của Qatar nêu lên một lo ngại, đó là ban đầu Washington đã lạc quan tin rằng họ có thể tập hợp một lực lượng hùng mạnh lên tới khoảng 20 quốc gia tham gia Chiến dịch Người bảo vệ Thịnh vượng. Tuy nhiên, thực tế đến nay là nhiều quốc gia lại từ chối, từ Saudi Arabia hay Ai Cập, những quốc gia vốn có một lực lượng hải quân lớn nằm ngay dọc bờ Biển Đỏ; Italy hay Tây Ban Nha cũng cho biết họ sẽ không tham gia sứ mệnh dưới sự chỉ huy của Mỹ, chỉ khi đó phải là lực lượng của Liên minh châu Âu hoặc NATO.
Các trang báo tại Trung Đông lưu ý, chiến dịch tại Biển Đỏ thực ra không hề đơn giản. Mỹ không thể căng sức duy trì một lượng lớn tàu bè tại nơi đây, đặc biệt khi chiến dịch có thể kéo dài.
Và theo những gì ghi nhận được trong những ngày qua, thực tế chỉ có 4 tàu hoạt động để bảo vệ tuyến vận tải biển trị giá khoảng 1.000 tỷ USD hàng hóa và 12% thương mại toàn cầu.
Điều người ta lo ngại hiện nay là trong vài ngày qua, đã có một số dấu hiệu khá rõ ràng cho thấy nguy cơ leo thang căng thẳng, khi không chỉ có tàu liên quan đến Israel mới là mục tiêu, như tuyên bố của lực lượng Houthi.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!