Các ý kiến nêu ra tại buổi làm việc đều cho rằng, dự án BOT Hà Nội - Bắc Giang hiện đang trong giai đoạn chưa hoàn thiện để đạt yêu cầu như một cao tốc có thu phí. Tuyến đường còn thiếu hệ thống biển báo, nhiều hầm chui bị ngập nước, chưa có hệ thống đường gom tách xe máy khỏi cao tốc gây mất ATGT. Trong khi đó, nhà đầu tư đã được thu phí ngay khi dự án chưa hoàn thiện.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo Bộ GTVT một lần nữa yêu cầu chủ đầu tư có biện pháp khắc phục, giảm tốc độ đối với phương tiện từ 80-100 km/h xuống 70-90km/h, đồng thời doanh nghiệp BOT phải giảm phí đường bộ theo quy định.

Về lâu dài, cần tính toán mở rộng 2 cầu Như Nguyệt và Xương Giang, để đến năm 2020, dự án trở thành tuyến cao tốc hoàn thiện kết nối với tỉnh Lạng Sơn theo đúng quy hoạch.

Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!