Người dân ở xã Yên Phú và xã Yên Trường của tỉnh Thanh Hóa phản ánh, một số đoạn trên tuyến tỉnh lộ 518 đã xuống cấp nhiều năm nay nhưng chậm được khắc phục gây ảnh hưởng đi lại.
Theo người dân, khoảng 2-3km km tỉnh lộ với nhiều đoạn xuống cấp, đầy ổ voi, ổ gà, chỉ thỉnh thoảng mới được khắc phục tạm thời, chắp vá. Do không được sửa chữa triệt để nên càng làm cho tình trạng xuống cấp nghiêm trọng hơn.
Dù trời đã hết mưa từ hôm trước, nhưng mặt đường vẫn đầy những vũng nước, hố sâu. Xe ô tô còn phải vòng sang làn ngược chiều để tránh các ổ voi, ổ gà. Từ những xe tải trọng lớn, đến những xe con, đều phải đi rất chậm.
“Xuống cấp cũng khoảng 2-3 năm nay rồi, nhất là hơn một năm nay đường xuống cấp quá tệ. Cho sửa đường nhưng đổ đất đá base, được vài hôm lại lún xuống, cũng như không”, bà Kiều Thị Tuyết, người dân thôn Yên Trung 1, xã Yên Trường, cho biết.
Bà con sống ven đường cho biết, khoảng 2-3km tỉnh lộ 518 qua địa bàn xã Yên Trường và Yên Phú, có nhiều đoạn xuống cấp. Một đoạn xuống cấp khác, giờ không còn nhìn ra lớp đường nhựa nữa, mà chỉ toàn bùn đất.
Tỉnh lộ 518 đoạn qua xã Yên Phú mới chỉ được sửa chữa tạm hơn 1 tháng nhưng vẫn đầy ổ voi, ổ trâu, ổ gà, thậm chí giữa đường còn sùi cả đất lên thành rãnh rất là nguy hiểm.
“Ngày mưa thì lầy lội, ngày nắng thì bụi. Xe đi trước, người đi sau gần như không nhìn thấy gì”, bà Nguyễn Thị Tình, thôn Mỹ Quan, xã Yên Phú phản ánh.
Không chỉ ảnh hưởng việc đi lại, người dân còn lo ngại nguy cơ tai nạn trên tuyến đường này. Theo ông Lại Văn Nhi, người dân thôn Yên Trung 2, xã Yên Trường, nhiều vụ tai nạn đã xảy ra tại các đoạn đường xuống cấp.
Đại diện đơn vị quản lý bảo trì cho biết, tình trạng xuống cấp của tỉnh lộ 518 đã diễn ra nhiều năm qua. Nguyên nhân một phần do đây là tuyến đường chính mà các xe tải trọng lớn chở nguyên vật liệu từ vài chục mỏ đá thường xuyên di chuyển qua. Những đợt sửa chữa gần đây như người dân phản ánh chỉ là khắc phục cấp bách, tạm thời, không sử dụng tiền ngân sách.
Ông Phạm Minh Quang, Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông và điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng, Sở Xây dựng tỉnh Thanh Hóa, cho biết kinh phí còn hạn chế nên chưa thể cùng lúc đầu tư bài bản toàn tuyến.
Theo ông Quang, hằng năm, các công trình sửa chữa định kỳ được phân bổ cho từng vị trí, trong đó ưu tiên những đoạn xuống cấp nghiêm trọng và khu vực có đông dân cư.
Hiện sở xây dựng đã mở thầu, đang trong quá trình chấm thầu dự án cải tạo tỉnh lộ 518 qua những vị trí người dân phản ánh. Nếu thuận lợi, có thể chỉ khoảng 15-20 ngày nữa sẽ bắt tay vào thi công, xây dựng hệ thống rãnh thoát nước 2 bên và thảm bê tông nhựa mặt đường.
Bình luận (0)