TP Hồ Chí Minh vừa phê duyệt dự án nút giao kết nối đường cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác tại xã Bình Khánh, tổng mức đầu tư gần 2.970 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố.
Nút giao vào Cần Giờ được xây dựng tại xã Bình Khánh, ngay tại điểm giao cắt giữa đường Rừng Sác (trục chính vào Cần Giờ) và cao tốc Bến Lức - Long Thành. (Góc nhìn trên cao hướng từ đường Huỳnh Tấn Phát sang hướng đường Rừng Sác)
Theo quyết định được Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh phê duyệt, dự án thuộc nhóm B, công trình giao thông cấp đặc biệt. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh được giao làm chủ đầu tư.
Nút giao được xây dựng trên diện tích khoảng 21,44 ha, thiết kế theo dạng nút giao kim cương nhằm kết nối trực tiếp cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và tuyến đường dẫn cầu Cần Giờ trong tương lai.
Cung đường Rừng Sác hướng từ phà Bình Khánh về phía Cần Giờ.
Phạm vi dự án gồm các nhánh kết nối với đường đầu cầu Cần Giờ dài khoảng 630 m; các nhánh kết nối đường Rừng Sác theo hướng đi trung tâm khu vực Cần Giờ và phà Bình Khánh dài hơn 1 km; cùng đoạn cầu cạn trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài khoảng 503m.
Theo thiết kế, dự án sẽ xây dựng mới 4 nhánh cầu lên xuống cao tốc, mở rộng các đoạn cầu cạn hiện hữu và xây dựng hầm chui dài khoảng 470 m cho mỗi đơn nguyên. Ngoài ra còn có đảo vòng xuyến, hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, giao thông thông minh (ITS), trạm kiểm soát tải trọng xe và hệ thống tín hiệu giao thông đồng bộ. Các tuyến nhánh chính được thiết kế với vận tốc từ 60 - 80 km/h, quy mô từ 4 đến 10 làn xe. Riêng đoạn hầm chui có bề rộng khoảng 79 m, gồm hai đơn nguyên, mỗi đơn nguyên bố trí 3 làn xe.
Phối cảnh nút giao đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành (Ảnh: Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh)
Theo cơ quan chức năng, dự án khi hoàn thành sẽ hình thành một trục giao thông hướng tâm mới kết nối trung tâm TP Hồ Chí Minh với các khu vực Bình Khánh, Tam Thôn Hiệp, An Thới Đông, Lý Nhơn và Long Hòa. Đồng thời, công trình sẽ tăng cường khả năng kết nối với cầu Cần Giờ trong tương lai, góp phần giảm áp lực giao thông trên tuyến đường Rừng Sác.
Bên cạnh đó, nút giao được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển các khu đô thị, khu công nghiệp và khu du lịch sinh thái dọc tuyến đường Rừng Sác, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố.
Tổng mức đầu tư dự án hơn 2.969 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư gần 994 tỉ đồng; chi phí xây dựng hơn 1.568 tỉ đồng.
Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành có chiều dài gần 58 km, đi qua TP Hồ Chí Minh, Tây Ninh và Đồng Nai, giữ vai trò kết nối các tỉnh miền Tây với khu vực Đông Nam Bộ mà không phải đi xuyên qua trung tâm TP Hồ Chí Minh. Việc đầu tư nút giao với đường Rừng Sác được đánh giá là bước đi quan trọng nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Nam thành phố, đồng thời tạo nền tảng cho việc khai thác hiệu quả cầu Cần Giờ trong tương lai.
Bình luận (0)