Tại ngã tư Bảy Hiền, hướng vào trung tâm thành phố, nhiều phương tiện di chuyển tới gần giao lộ mới phát hiện biển cấm đi thẳng. Một số phương tiện chuyển làn muộn hoặc chần chừ tìm hướng đi, khiến dòng xe phía sau bị dồn lại.
Hướng đi thẳng từ Trường Chinh qua ngã tư Bảy Hiền sang Cách Mạng Tháng Tám vốn đã quen thuộc với nhiều người nay không còn được phép lưu thông. Dải phân cách cũng được lắp để ngăn dòng xe. Phương tiện khi đến đây phải chuyển hướng sang Lý Thường Kiệt hoặc Hoàng Văn Thụ.
Người đi đường còn có thể dừng lại, nhìn biển rồi chọn hướng rẽ khác. Nhưng với tài xế công nghệ, lộ trình lại phụ thuộc vào bản đồ trên ứng dụng. Bên cạnh đó, biển hướng dẫn phân luồng cũng chưa thật sự dễ hiểu khi phần lớn chỉ thể hiện bằng mũi tên, trong khi lại được đặt khá sát điểm cấm.
Còn trên đường Nguyễn Thị Minh Khai, hướng từ Cao Thắng vào trung tâm thành phố, biển thông báo đã được đặt dọc tuyến nhiều ngày. Tuy nhiên, nhiều người đi đường vẫn chưa nắm được việc tuyến này sẽ chuyển sang lưu thông một chiều.
Theo kế hoạch, việc thi công các nhà ga Metro số 2, Bến Thành - Tham Lương sẽ kéo dài hơn 3 năm. Lực lượng chức năng sẽ phối hợp điều tiết, phân luồng giao thông nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc, nhất là tại các giao lộ và tuyến đường kết nối với khu vực công trường.
Bình luận (0)