Tại họp báo kinh tế xã hội TP Hồ Chí Minh định kỳ chiều 2/4, đại diện Sở Xây dựng Thành phố cho biết theo kế hoạch, tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm là một trong 7 dự án được động thổ trong đợt này, thuộc lĩnh vực đường sắt đô thị. Dự án dự kiến dài khoảng 5,58-6,2 km, gồm 6 nhà ga ngầm, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 33.000 tỷ đồng.
Tuyến metro đi ngầm từ khu vực ga Bến Thành, dọc trục đường Hàm Nghi, băng qua sông Sài Gòn và kết nối với khu đô thị mới Thủ Thiêm. Theo kế hoạch của UBND TP Hồ Chí Minh, các hạng mục tường vây và nhà ga dự kiến khởi công trong tháng 4/2026, nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị của thành phố.
Sơ đồ các tuyến metro TP Hồ Chí Minh, tuyến số 2 màu vàng.
Ngoài tuyến metro này, trong dịp 30/4, Thành phố cũng động thổ nhiều dự án hạ tầng quan trọng khác như dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành, dự án khu vực cảng Nhà Rồng – Khánh Hội và mở rộng Khu di tích, Bảo tàng Hồ Chí Minh, cùng các dự án cảng biển lớn gồm Cảng Cái Mép Gemadept – Terminal Link (giai đoạn 2), Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ và Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (giai đoạn 1).
Dịp này, Thành phố cũng dự kiến triển khai 3 dự án thuộc lĩnh vực xây dựng dân dụng và công nghiệp gồm nâng cấp Trường THPT Long Trường, xây dựng mới Trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật TP Hồ Chí Minh(cơ sở 2) giai đoạn 2, và Trường THPT chuyên Hùng Vương.
Đối với các công trình hoàn thành đưa vào khánh thành, dự kiến có 2 hạng mục trọng điểm, gồm nhánh cầu N3 thuộc dự án nút giao thông An Phú, một trong những nút giao quan trọng tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh, và dự án xây dựng Công viên Tân Chánh Hiệp (khu ao cá Tân Chánh Hiệp), góp phần tăng diện tích không gian xanh phục vụ người dân.
Tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm được xác định là một mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông công cộng khối lượng lớn của TP Hồ Chí Minh, không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn giữ vai trò kết nối liên vùng. Tuyến này là một phần của metro số 2, tổng chiều dài hơn 60 km, kết nối từ khu vực Thủ Thiêm qua trung tâm thành phố đến khu vực Củ Chi trong tương lai.
Trước đó, đoạn Bến Thành - Tham Lương của tuyến metro số 2 đã được khởi công vào tháng 1/2026 và đặt mục tiêu hoàn thành vào năm 2030.
Theo quy hoạch, tuyến metro này khi kết nối với tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành sẽ hình thành hành lang vận tải hiện đại từ trung tâm TP Hồ Chí Minh đến sân bay quốc tế Long Thành, góp phần tạo trục giao thông chiến lược liên thông giữa sân bay Tân Sơn Nhất – trung tâm TP - sân bay Long Thành.
Theo quy hoạch, tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành dài khoảng 42 km, dự kiến có khoảng 20 nhà ga, với mục tiêu khởi công trước năm 2030 và hình thành trục vận tải khối lượng lớn kết nối sân bay Long Thành với TP Hồ Chí Minh và khu vực lân cận.
Việc triển khai đồng loạt các dự án metro và hạ tầng giao thông trong giai đoạn hiện nay được kỳ vọng góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, tăng khả năng kết nối vùng và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho TP Hồ Chí Minh và khu vực Đông Nam Bộ.
Bình luận (0)