Cầu N4 đang thi công. Theo Ban Giao thông, tổng tiến độ toàn dự án nút giao An Phú hiện đã đạt hơn 80%. Nhánh cầu vượt N4 có chiều dài 478m, rộng 9m với 2 làn xe, là hạng mục quan trọng thuộc dự án nút giao An Phú nhằm giảm áp lực giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh
Những ngày giữa tháng 6, công trường dự án nút giao An Phú luôn trong trạng thái tất bật. Hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới được huy động để tăng tốc hoàn thiện nhánh cầu vượt N4 - hạng mục quan trọng của dự án giao thông lớn nhất TP Hồ Chí Minh hiện nay.
Ghi nhận tại hiện trường, các mũi thi công đang tập trung hoàn thiện phần nhịp dẫn, đổ bê tông cốt thép mặt cầu và triển khai đồng thời nhiều hạng mục kỹ thuật khác. Theo kế hoạch, nhánh cầu vượt N4 sẽ được đưa vào khai thác vào cuối tháng 6.2026.
Nhìn từ trên cao, hình hài nhánh cầu N4 đã cơ bản hoàn thiện. Công trình có hướng lưu thông từ đường Đồng Văn Cống lên đại lộ Mai Chí Thọ, tạo thêm một hướng kết nối trực tiếp tại khu vực giao thông trọng điểm phía Đông thành phố.
Để bảo đảm tiến độ, các nhà thầu đang tổ chức thi công xuyên ngày đêm. Nhiều tổ đội được bố trí làm việc liên tục nhằm đồng loạt hoàn thiện các hạng mục còn lại như đan thép bản mặt cầu, thi công gờ lan can, lắp đặt hệ thống thoát nước, chuẩn bị thảm nhựa mặt cầu và hoàn thiện hệ thống chiếu sáng. Không khí khẩn trương hiện diện trên toàn công trường khi thời điểm thông xe đang đến gần. Các đơn vị thi công cho biết đang huy động tối đa nhân lực và máy móc để hoàn thành những phần việc cuối cùng.
Trước đó, hai nhánh cầu vượt quan trọng khác thuộc dự án là N2 và N3 đã được đưa vào khai thác. Trong đó, nhánh N2 kết nối từ đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây rẽ trái xuống đại lộ Mai Chí Thọ. Nhánh N3 kết nối trực tiếp từ đại lộ Mai Chí Thọ rẽ trái sang đường Đồng Văn Cống đi cảng Cát Lái.
Theo thiết kế, khi đi vào hoạt động, nhánh cầu N4 sẽ đảm nhận vai trò tách dòng xe ô tô và xe container từ hướng Đồng Văn Cống lên tuyến đường trên cao để ra đại lộ Mai Chí Thọ. Giải pháp này giúp loại bỏ các xung đột giao thông cắt ngang với dòng xe lưu thông dưới mặt đất, qua đó nâng cao năng lực thông hành của toàn nút giao.
Việc đưa các nhánh cầu này vào sử dụng đã góp phần cải thiện đáng kể tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực nút giao An Phú - nơi được xem là một trong những điểm nóng giao thông của TP Hồ Chí Minh.
Ý nghĩa của công trình càng trở nên quan trọng khi khu vực An Phú là cửa ngõ kết nối trực tiếp với cảng Cát Lái - cảng container lớn nhất cả nước. Mỗi ngày có hơn 20.000 lượt xe container và phương tiện vận tải hàng hóa lưu thông qua khu vực này, tạo áp lực rất lớn lên hệ thống giao thông hiện hữu.
Dự án nút giao An Phú được khởi công vào cuối năm 2022 với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng. Công trình được thiết kế theo mô hình giao thông ba tầng gồm hệ thống cầu vượt, hầm chui và các tuyến đường kết nối đồng bộ.
Sau khi hoàn thành, dự án sẽ kết nối hiệu quả các trục giao thông huyết mạch gồm cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, đại lộ Mai Chí Thọ, đường Lương Định Của, Nguyễn Thị Định và Đồng Văn Cống.
Theo chủ đầu tư, tổng khối lượng thi công toàn dự án hiện đã đạt khoảng 75%. Các nhà thầu đang tập trung nguồn lực để bảo đảm hoàn thành toàn bộ công trình trong quý IV.2026.
Việc nhánh cầu vượt N4 chuẩn bị thông xe không chỉ góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc trước mắt mà còn tạo thêm động lực để đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện toàn bộ nút giao An Phú - công trình được kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh trong thời gian tới.
Bình luận (0)