TP Hồ Chí Minh thông qua chủ trương làm đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, xây dựng Trung tâm hành chính tại Thủ Thiêm

Thu Trang

07/01/2026 16:37 GMT+7

VTV.vn - Sáng 7/1, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2025-2030 tổ chức hội nghị lần thứ ba dưới sự chủ trì của Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang.

Ảnh: Thu Trang

Ảnh: Thu Trang

Hội nghị đã thông qua nhiều nội dung quan trọng, có tính quyết định đến sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.

Thời gian đi từ trung tâm TP Hồ Chí Minh - Vũng Tàu chỉ còn hơn 1 tiếng

Một trong những nội dung trọng tâm của hội nghị là chủ trương điều chỉnh quy hoạch dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (trước đây) theo phương thức PPP, hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).

Thông tin thêm về dự án, Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh - Trần Lưu Quang - cho biết, qua nghiên cứu bản đồ mới của TP Hồ Chí Minh, có hai nơi có thể triển khai. Trong đó, khu vực Nhà Bè cũng có thể xây dựng đường bộ, tuy nhiên việc mở đường ở đây rất khó, vướng nhiều yếu tố và xa hơn. Trong khi đó, TP Hồ Chí Minh đang có hướng phát triển về phía biển và từ Cần Giờ sang khu vực bãi trước hoặc bãi sau chỉ khoảng 13-14km.

TP Hồ Chí Minh thông qua chủ trương làm đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, xây dựng Trung tâm hành chính tại Thủ Thiêm - Ảnh 1.

Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh - Trần Lưu Quang - phát biểu chỉ đạo hội nghị. Ảnh: TTXVN

Từ thực tế này, lãnh đạo TP Hồ Chí Minh có ý tưởng hình thành tuyến giao thông kết nối TP Hồ Chí Minh với Bà Rịa - Vũng Tàu và đã bàn với các nhà đầu tư chiến lược, thống nhất chủ trương xây dựng đường vượt biển 6 làn xe. Theo ông Quang, kịch bản ban đầu của dự án gồm hai phần: đoạn nổi trên mặt biển, sau đó chuyển sang đoạn đi ngầm dưới đáy biển như hầm Thủ Thiêm. Dự án dự kiến đắp hai đảo nhân tạo hai bên khoảng thông thuyền.

Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh nhận định, phương án này so với làm cầu sẽ dễ thi công hơn. Ước tính ban đầu, chủ đầu tư dự kiến cần khoảng 3 năm để xây dựng tuyến đường. Khi dự án hoàn thành, thời gian di chuyển bằng ô tô từ trung tâm thành phố về khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ khoảng hơn 1 tiếng.

TP Hồ Chí Minh thông qua chủ trương làm đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, xây dựng Trung tâm hành chính tại Thủ Thiêm - Ảnh 3.

Phương án xây dựng đường vượt biển Cần Giờ ( Ảnh: Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh)

Cùng với đó, thành phố sẽ tiếp tục đầu tư hệ thống hạ tầng đồng bộ như mở rộng đường Rừng Sác ở Cần Giờ, xây thêm cầu Cần Giờ và các tuyến đường kết nối vào trung tâm. Theo tính toán, thời gian di chuyển bằng ô tô từ trung tâm thành phố đến khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu có thể chỉ còn khoảng 70 phút, tối ưu hơn so với việc đi đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây vốn thường đối mặt tình trạng ùn tắc.

Đẩy nhanh các dự án trọng điểm

Bên cạnh dự án đường vượt biển, hội nghị cũng cho ý kiến về điều chỉnh quy hoạch dự án xây dựng khu Trung tâm Chính trị - Hành chính Thành phố và điều chỉnh nguồn vốn đầu tư dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4.

Với Trung tâm Chính trị - Hành chính tại Thủ Thiêm, nội dung được nêu rõ: nếu khởi công trong đầu năm 2026, công trình dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027 hoặc đầu năm 2028. Trung tâm này sẽ hoạt động hành chính vào buổi sáng, còn buổi tối trở thành nhà hát biểu diễn. Đối với cầu Thủ Thiêm 4, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hồ Chí Minh đã thống nhất điều chỉnh dự án sang hình thức đầu tư công, với mức đầu tư khoảng 5.063 tỉ đồng.

Hiện nay, quy mô kinh tế (GRDP) của TP Hồ Chí Minh đạt khoảng 120 tỷ USD, chiếm 23,5% GDP cả nước. Cơ cấu kinh tế tiếp tục chuyển dịch theo hướng tích cực gắn với đổi mới mô hình tăng trưởng, trong đó khu vực dịch vụ giữ vai trò trụ cột, chiếm khoảng 51% GRDP; đặc biệt, 9 ngành dịch vụ chủ yếu có tiềm năng, lợi thế ngày càng khẳng định vai trò chủ đạo trong phát triển kinh tế - xã hội của thành phố. Trên cơ sở đó, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hồ Chí Minh thống nhất chủ trương, phê duyệt đề án "Xây dựng Thành phố trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực với các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại, có giá trị gia tăng cao".

TP Hồ Chí Minh thông qua chủ trương làm đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, xây dựng Trung tâm hành chính tại Thủ Thiêm - Ảnh 5.

Thủ Thiêm sẽ trở thành cực tăng trưởng mới của TP Hồ Chí Minh (Ảnh: Lê Toàn)

Về việc thực hiện Nghị quyết 26/2020 của Thành ủy TP Hồ Chí Minh về tập trung đầu tư xây dựng hoàn thành Khu đô thị mới Thủ Thiêm trước năm 2030, dự thảo báo cáo sơ kết 5 năm cũng được đưa ra cho ý kiến. Theo đó, Ban Thường vụ Thành ủy đã chỉ đạo Đảng ủy UBND Thành phố cùng các sở, ngành tích cực giải quyết dứt điểm các vấn đề tồn tại để phát triển Thủ Thiêm thành cực tăng trưởng mới với những công trình xứng tầm quy mô của TP Hồ Chí Minh mới.

Bí thư Thành ủy yêu cầu Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố chỉ đạo xây dựng kế hoạch chi tiết tập trung khởi công các công trình lớn trong năm 2026 gồm: Trung tâm chính trị Thành phố, Trung tâm hội nghị biểu diễn, Tượng đài thống nhất, Cầu Thủ Thiêm 4, Trung tâm tài chính quốc tế, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.

Nhấn mạnh ý nghĩa của các chủ trương vừa được thông qua, Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang nêu rõ: "Những nội dung được hội nghị xem xét có ý nghĩa quan trọng, quyết định đến sự phát triển của Thành phố để có thể đảm đương các yêu cầu của Trung ương đặt ra. Tôi đề nghị các cơ quan đơn vị, tổ chức Đảng phát huy tinh thần trách nhiệm, chủ động, quyết liệt, tăng cường phối hợp, kiểm tra, giám sát nhằm đảm bảo các chủ trương sớm đi vào cuộc sống, mang lại hiệu quả thiết thực cho người dân".

Tin liên quan

Thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Hà Nội, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh

Thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Hà Nội, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh

Các nghị quyết tập trung vào đầu tư, đất đai, quy hoạch đô thị, khu thương mại tự do và thu hút nhà đầu tư chiến lược, tạo dư địa phát triển cho 3 thành phố lớn.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bình luận không đăng nhập

Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.