Từ năm 2027, hệ thống xe buýt TP Hồ Chí Minh dự kiến kết thúc chương trình miễn phí vé đại trà được triển khai từ nửa cuối năm 2026, chuyển sang giai đoạn vận hành chính thức với những thay đổi về giá vé, vé liên thông và mô hình hoạt động.
Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh, từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 1/11/2026, xe buýt trên địa bàn đã phục vụ hơn 45,3 triệu lượt hành khách tại 134 tuyến. Có ngày, lượng hành khách tăng tới 163%.
Dù chương trình miễn phí vé dự kiến kết thúc, nhiều hành khách cho biết vẫn sẽ tiếp tục lựa chọn xe buýt trong năm 2027 bởi những lợi ích về chi phí và môi trường.
Em Trần Thanh Lượng, hành khách đi xe buýt tại TP Hồ Chí Minh, cho rằng sử dụng xe buýt giúp tiết kiệm chi phí, góp phần bảo vệ môi trường và khuyến khích nhiều người cùng tham gia giao thông công cộng, qua đó giảm số lượng xe máy và ô tô cá nhân.
Hiện dự thảo phương án giá vé xe buýt đang được xem xét tại kỳ họp Hội đồng nhân dân TP Hồ Chí Minh sắp tới. Theo đề xuất của Sở Xây dựng thành phố, từ năm 2027, hành khách sẽ có thể sử dụng vé chung cho xe buýt và tuyến Metro số 1, góp phần tăng tính kết nối giữa các loại hình giao thông công cộng.
Cùng với đó, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu nâng tỷ lệ hành khách xác thực thông tin qua VNeID khi đi xe buýt từ 86% lên 100% trong thời gian từ nay đến cuối năm.
Ông Lê Hoàn, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh, cho biết việc người dân hình thành thói quen sử dụng giao thông công cộng thường xuyên và thanh toán không dùng tiền mặt sẽ tạo nền tảng quan trọng cho quá trình số hóa hoạt động vận tải. Qua đó, cơ quan quản lý có thêm công cụ và dữ liệu phục vụ công tác điều hành, đồng thời nâng cao tính văn minh, thuận tiện cho hành khách.
Bên cạnh những thay đổi về giá vé và phương thức thanh toán, TP Hồ Chí Minh cũng đang đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện xe buýt sang sử dụng điện và năng lượng xanh. Đến nay, xe buýt điện và xe sử dụng năng lượng xanh chiếm gần 68% tổng số phương tiện đang hoạt động trên địa bàn.
Theo lộ trình, từ ngày 1/1/2027, toàn bộ xe buýt nội tỉnh sẽ sử dụng điện hoặc năng lượng xanh. Đến ngày 1/1/2029, thành phố đặt mục tiêu hoàn tất chuyển đổi trên toàn hệ thống xe buýt.
Bình luận (0)