Sau 3 năm Chính phủ đưa ra chủ trương phải lắp đặt thu phí tự động ở các trạm BOT nhằm minh bạch các khoản thu, đến nay, vẫn còn 3 trong tổng số 27 nhà đầu tư BOT vẫn chưa hoàn tất thương thảo hợp đồng lắp đặt trạm thu phí tự động. 3 trạm này là Quán Hầu - Đông Hà; Cam Thịnh - Khánh Hòa và Cần Thơ - Phụng Hiệp.
Tổng Cục đường bộ Việt Nam chiều nay đã phải đứng ra làm đầu mối kết nối thỏa hiệp các điều khoản còn vướng mắc giữa nhà cung cấp công nghệ với 3 nhà đầu tư BOT này.
Sau 2 giờ đàm phán khá căng thẳng, các bên vẫn chưa đi thể ký kết việc lắp đặt công nghệ thu phí tự động không dừng. Lý do vì các bên chưa thương thảo được nguồn tiền bảo lãnh hợp đồng do chủ đầu tư BOT đưa ra con số quá cao. Ngoài ra, 2 trong số 3 nhà đầu tư BOT không chấp nhận để nhà cung cấp công nghệ là VETC quản lý nguồn tiền thu phí, mà phải để 2 nhà đầu tư BOT này trực tiếp thu phí. Tổng Cục đường bộ Việt Nam khẳng định ngày 15/9 là hạn cuối cùng để 2 nhà đầu tư BOT thỏa thuận xong các điều khoản. Ngày 30/10, phải lắp đặt xong và đưa vào hoạt động thiết bị thu phí tự động, cũng như liên thông hệ thống với cơ quan quản lý Nhà nước. Nếu cố tình kéo dài thời gian sẽ dừng thu phí tại 2 trạm BOT Cam Thịnh - Khánh Hòa và BOT Cần Thơ- Phụng Hiệp.
Trong cuộc họp chiều 11/9, đại diện công ty BOT Quán Hàu - Đông Hà đã không đến họp.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!