Mới đây, Ban chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội đã kiến nghị UBND thành phố chỉ đạo Sở GTVT phối hợp với Công an TP đề xuất, xem xét bố trí các điểm trông, giữ ô tô thu phí trên lòng đường tại các tuyến phố đủ điều kiện. Đây được xem như giải pháp nhằm giải quyết tình trạng thiếu điểm đỗ xe khi thành phố ra quân giành lại lòng đường, vỉa hè thời gian qua.
Theo đó, đối với những tuyến đường đủ điều kiện có mặt cắt từ 14 mét trở lên và 2 chiều lưu thông, ô tô sẽ được cho phép bố trí đỗ xe hai bên đường theo một hàng, sát mép vỉa hè. Các tuyến phố có mặt cắt ngang đường từ 7,5m đến dưới 14m thì sẽ bố trí đỗ xe một chiều.
Theo khảo sát của Ban chỉ đạo 197 Hà Nội, trên toàn thành phố hiện có 87 tuyến phố có đủ điều kiện bố trí các điểm trông giữ xe trên đường theo quy định của Chính phủ; trong đó có 35 tuyến phố có có mặt cắt ngang rộng 14 mét, 52 tuyến phố có mặt cắt ngang rộng từ 7,5m đến dưới 14m.
Những tuyến đường có mặt cắt từ 14m trở lên sẽ được bố trí đỗ xe dọc 2 bên đường sát vỉa hè, còn mặt cắt đường rộng từu 7,5m đến 14m sẽ được đỗ xe 1 chiều
Khi thực hiện phương án trên, thành phố cũng chỉ đạo các đơn vị quản lý liên quan rà soát lại những kẻ hở trong công tác quản lý trật tự an toàn giao thông, vận tải đường bộ và phối hợp với các bộ, ngành, cơ quan chức năng tham mưu cho Chính phủ, Quốc hội nhanh chóng sửa đổi, bổ sung những văn bản quy phạm pháp luật có liên quan đến hạ tầng giao thông tĩnh.
Sở GTVT tiếp tục hoàn thiện hệ thống vạch sơn, biển báo trên địa bàn thành phố theo đúng quy chuẩn; các quận, huyện, thị xã khẩn trương sơn, kẻ lại vạch vôi trên các hè, phố; nghiên cứu, tổ chức lại giao thông tại nút giao Trường Chinh - Tôn Thất Tùng và khu vực tuyến đường Trường Chinh (đoạn từ ngã tư Sở đến ngã tư Vọng)…
Mời quý độc giả theo dõi Truyền hình trực tuyến các kênh của Đài Truyền hình Việt Nam.