Hầm chui Thanh Xuân nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi (Hà Nội) được khởi công vào tháng 6/2014 với số tiền xây dựng trên 500 tỷ đồng, sử dụng vốn ODA Nhật Bản.
Tổng chiều dài của hầm chui và đường dẫn vào hầm là 980m.
Hầm chui Thanh Xuân nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi hoàn thành sẽ là hầm chui hiện đại nhất Thủ đô với nút giao 4 tầng (Hầm chui, đường mặt đất, cầu cạn Vành đai 3 và đường tàu điện trên không)
Chiều dài của phần hầm kín là 109m, bên trong hầm được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng nhằm đảm bảo tầm nhìn cho người tham gia giao thông.
Công trình hầm chui được thiết kế xây dựng hiện đại nhất Thủ đô cơ bản hoàn thành
Cây xanh được trồng tại giải phân cách giữa 2 làn đường.
Hệ thống thoát nước được thiết kế xây dựng sát phần hành lang hầm.
Được tiến hành xây dựng vào đầu năm 2015, hầm chui Trung Hòa nút giao Trần Duy Hưng – Đại lộ Thăng Long đã cơ bản hoàn thành. Theo dự kiến, hầm chui Trung Hòa sẽ tiến hành lễ thông xe vào ngày 8/1, cùng ngày với hầm chui Thanh Xuân.
Để đảm bảo an toàn giao thông, cả hai hầm chui Thanh Xuân và Trung Hòa sẽ cấm phương tiện xe đạp và người đi bộ.
Theo ông Hoàng Năng Tuân - PGĐ Công ty liên doanh Hanshin cho biết, hầm chui Thanh Xuân nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi đã cơ bản hoàn thành. Một số hạng mục phụ như kẻ sơn, biển báo, đèn chiếu sáng đang gấp rút thi công để đảm bảo tiến độ thông xe. Theo dự kiến, lễ thông xe sẽ diễn ra vào ngày 08/01/2016.
Việc xây dựng và thông hai hầm chui Thanh Xuân và Trung Hòa sẽ góp phần giảm thiểu ùn tăng giao thông vào giờ cao điểm tại phía Tây Thủ đô.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!