Máy bay đáp xuống đường băng sân bay Tân Sơn Nhất trong cơn mưa chiều 11/9 (Ảnh: VOV)
Đại diện cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất xác nhận thông tin trên, đồng thời cho biết một vài điểm của sân bay vẫn bị đọng nước.
Mặc dù cơn mưa không ảnh hưởng nặng nề như cơn mưa cách đây nửa tháng nhưng một số khu vực trong sân bay đã bị ứ đọng nước. 3 chuyến bay đã phải đáp xuống sân bay khác. 10 chuyến bay khác phải mất 20 phút mới hạ cánh được vì mưa cản trở tầm nhìn. Sân bay cũng đã trang bị máy bơm với tổng công suất lên đến 1.500 m3/h để khi xảy ra ngập nước có thể kịp thời ứng phó. Tuy nhiên, theo lãnh đạo sân bay, cống thoát nước chính của sân bay bị lấn chiếm, rác thải gây nghẹt là nguyên nhân chính gây ngập. Nếu không giải quyết dứt điểm, sân bay sẽ còn phải đối mặt với tình trạng ngập nước nếu có mưa lớn.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng vừa yêu cầu Bộ Quốc phòng phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài nguyên Môi trường và UBND TP.HCM nghiên cứu trình Thủ tướng việc sử dụng khu đất quốc phòng phía Tây sân bay Tân Sơn Nhất để làm sân đậu máy bay, đường lăn, nhà ga, nhằm tăng công suất hệ thống nhà ga lên 40 - 50 triệu hành khách/năm vào năm 2025. Quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất đến năm 2020, tầm nhìn đến 2030 được điều chỉnh theo hướng tăng công suất hệ thống nhà ga từ 25 triệu hành khách/năm lên 40 - 50 triệu hành khách/năm.
Hiện sân bay Tân Sơn Nhất đã quá tải, thiếu cả đường lăn, sân đậu và nhà ga, dẫn đến nhiều chuyến bay phải bay chờ đợi. Thống kê 6 tháng đầu năm nay, sân bay Tân Sơn Nhất đã phục vụ 15,8 triệu lượt, dự kiến hành khách qua sân bay sẽ đạt khoảng 31 triệu lượt ngay trong năm 2016.
VTV.vn - Để giải quyết nạn ùn tắc giao thông ở cửa ngõ Sân bay Tân Sơn Nhất, TP.HCM sẽ đầu tư hơn 30.000 tỷ đồng triển khai nhiều dự án cầu vượt, mở rộng đường, xây đường trên cao.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online.