Điểm đáng chú ý của dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung các Luật có quy định liên quan đến quy hoạch lần này là đề xuất các địa phương sẽ thực hiện song song 2 hệ thống quy hoạch. Một là quy hoạch tỉnh, nằm trong tổng thể phát triển kinh tế - xã hội chung cả nước; hai là quy hoạch xây dựng tỉnh, tức là hệ thống quy hoạch mang tính kỹ thuật và chuyên ngành hơn. Điều này sẽ giúp cụ thể hóa các định hướng về không gian và vật thể trên địa bàn. Bên cạnh đề xuất thực hiện song song 2 hệ thống, cũng có những ý kiến cho rằng nên tích hợp 2 thành 1.
Mới đây tỉnh Bắc Ninh chính thức được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh quy hoạch xây dựng vùng tỉnh, hướng tới thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030. Lần đầu tiên Bắc Ninh có quy hoạch xây dựng tỉnh là năm 2013, đưa ra định hướng cụ thể phát triển 16 khu công nghiệp, đi kèm với đó là quy hoạch hạ tầng giao thông, kỹ thuật, cấp thoát nước.
Nếu ví quy hoạch như quá trình phát triển một tuyến đường, thì quy hoạch tỉnh chính là việc xác định làn xe, quy hoạch xây dựng tỉnh là thiết kế kỹ thuật của mặt đường để xe tăng tốc nhanh nhất nhưng vẫn an toàn. Song có những ý kiến cho rằng nên tích hợp 2 loại quy hoạch này làm 1.
Việc cụ thể hóa 2 góc độ tiếp cận như trên sẽ đòi hỏi phải đầu tư nghiêm túc để quy hoạch đúng ngay từ đầu. Nhưng đây là khoản vốn tiết kiệm hơn rất nhiều so với đầu tư thực tế sai dẫn đến lãng phí gấp hàng trăm lần cùng nhiều tác động khác chưa thể đo đếm được.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!